Расчет потерь на трение по длине трубопроводов

Гидравлические потери в трубопроводах слагаются из потерь на гидравлические трения DРТ и потерь в местных сопротивлениях трубопроводов DРМ.

Величину потерь давления на трение DРТ для каждого расчетного участка определяем по зависимости

                                          (2.2)

где r - плотность рабочей жидкости;
                  l - коэффициент гидравлического трения;
                   l - длина трубопровода на расчетном участке;
                  d - диаметр трубопровода на расчетном участке;
                  υ - уточненная средняя скорость движения рабочей жидкости на расчетном участке.

Для вычисления коэффициента трения  l необходимо определить режим движения жидкости по числу Рейнольдса

                                                (2.3)

где n - кинематическая вязкость рабочей жидкости.

При ламинарном движении (Re < 2300) коэффициент гидравлического трения

                                                    (2.4)

При турбулентном движении (Re > 2300) для гладких труб

                                                 (2.5)

Для шероховатых труб можно использовать формулу

                                       (2.6)

где kЭ – эквивалентная абсолютная шероховатость, kЭ=0,76∙∆;
                   ∆ – абсолютная шероховатость.

Абсолютную шероховатость для стальных труб можно принять равной: для новых стальных труб ∆ = 0,05 ∙10-3 м; для труб, находящихся в эксплуатации, ∆ = 0,1 ∙10-3 м.

Определим потери давления на трение на участке 1 (первый контур). Так как диаметр трубопровода был округлен, уточним значение средней скорости потока по формуле

                                                       (2.7)

Подставляя данные участка 1, получим

Определим число Рейнольдса

Коэффициент λ для ламинарного движения

Потери давления на трение на участке 1

Дальнейшие расчеты по остальным участкам сводим в таблицу 2.4

Таблица 2.4 – Потери на трение по длине трубопровода (1-й контур)

Расчеты по второму контуру сводим в таблицу 2.5

Таблица 2.5 – Потери на трение по длине трубопровода (II контур)