Так как на трубопроводе имеются местные сопротивления, то согласно принципу наложения потерь общие потери напора на нём являются алгебраической суммой потерь по длине и потерь напора в местных сопротивлениях:
hi - потери напора на линии всасывания или нагнетания.
li - коэфф. гидравлического сопротивления трения.
Sxi - сумма коэфф. местного сопротивления.
Li - длина трубопровода.
di - действительный диаметр трубопровода.
Vi - действительная скорость движения воды в трубе.
Скорость движения воды для насосных станций определяется из соображений экономичности работы трубопровода и выбирается из [2Т2.1]
|
Диаметр труб, мм |
Скорость движения воды, м/с |
|
|
всасывающие |
нагнетающие |
|
|
до 250 |
0,8 Внимание!
Если вам нужна помощь в написании работы, то рекомендуем обратиться к
профессионалам. Более 70 000 авторов готовы помочь вам прямо сейчас. Бесплатные
корректировки и доработки. Узнайте стоимость своей работы.
|
1,2 |
По выбранной скорости трубопровода и расходу насоса определяем диаметр трубопровода и выбираем ближайший действительный диаметр трубы:
=0,166, м =166, мм dBC(деиств.) = 150, мм = 0,15, м
=0,136, м = 136, мм dНГ(деиств.) = 150, мм = 0,15, м
Уточняем действительную скорость движения воды: 
Qа - расход насоса.
d - действительный диаметр трубопровода.
= 0,98 м/с
= 0,98 м/с
Далее в расчёте используется действительная скорость воды и диаметр трубопровода, обозначаются V и d соответственно.
Для определения коэффициента гидравлического сопротивления (l) находим число Рейнольдса для каждого из трубопроводов:
n - кинематическая вязкость жидкости при 10°С, n=1,306*10-6, м2/с.
= 112557
= 112557
Так как на обоих трубопроводах Re>2320 след. наблюдается турбулентный режим движения жидкости. При турбулентном режиме определяют составной критерий,
где Δ – абсолютная шероховатость выбирается из [2П2]
= 0,02*10-3*112557/0,15 = 15
= 0,02*10-3*112557/0,15 = 15
Абсолютная шероховатость для новых бесшовных стальных труб D=0,02*10-3 м. [2П2]
Так как составной критерий при расчёте обоих трубопроводов больше 10, то коэфф. l определяют по формуле Альтшуля (переходная зона):
= 0,018
= 0,018
Для определения потерь на линиях всасывания (2-3-4) и нагнетания (4-5-6-7) выбираем коэффициенты местных сопротивлений:
На линии всасывания местные сопротивления будут создаваться сеткой и коленом.
Коэфф. местного сопротивления сетки (xс) принимаем равным 6,0 [2П3]
Коэфф. местного сопротивления колена (xк) принимаем равным 0,23 ((R/d)=4) [2П3]
Коэфф. местного сопротивления обратного клапана (xкп) принимаем равным 6,5 [2П3]
Коэфф. местного сопротивления полностью открытой задвижки xз принимаем равным 0,45 [2П4]
= 
= 0,423 м
= 
= 1,264 м
= 0,423 + 1,264 = 1,687
= 29,79 + 1,69 = 31,44
Поможем написать любую работу на аналогичную тему