Строительство крупных сооружений, например гигантских пирамид древних египтян, потребовало решить задачу подъема тяжестей на значительную высоту и их транспортировку. Прежде всего, использовали рычаг, который был известен еще в первобытном обществе (рис. 1, а). В Древнем Египте принцип рычага был взят за основу при создании колодезного журавля – шадуфа .
Затем был изобретен блок в форме колеса с желобом (ручьем) по окружности, через который перекидывали канат или другую гибкую тягу. Применение блока позволило изменять направление тяги и получать быстрый выигрыш в силе и скорости. Изобретение блока (рис. 1, б) привело к созданию первых подъемных механизмов (рис. 1, в). Транспортирование тяжестей в рабовладельческом обществе осуществлялось силой рабов и животных. Потребность в строительных материалах способствовала увеличению объема добычи руд, развитию горного дела и созданию новых методов разработки полезных ископаемых (огневой метод).
При огневом методе добычи руд породу в подземной выработке разогревали, а затем обливали холодной водой. В результате порода трескалась. Трещины расширяли деревянными клиньями, затем породу вырубали бронзовыми клиньями, а позднее – железными кирками, кайлами и пр.
Для подъема руды использовали ворот (рис. 2) в подъемных механизмах. К равновесию ворота применимо условие равенства моментов сил 
, как и для рычага.
Рисунок 1 – Устройства для подъема тяжестей:
а – рычаг; б – блок; в – подъемные машины
Рисунок 2 – Схема ворота
Поможем написать любую работу на аналогичную тему