Поделись с друзьями
Нужна помощь в написании работы?

Сотни тысяч тон топлива теряется при транспортировки и хранении из-за того, что несовершенны погрузо-разгрузочные узлы и транспортные средства, угольные склады и нефтебазы. Потери угля при перевозках составляют, по оценкам специалистов, 3 – 5 млн. т год. В то же время в стране теряется 6 – 8 % общего количества добытой нефти, в том числе не менее 2% - при складских операциях.

В целом потери нефтепродуктов по причинам образования можно разделить на эксплуатационные и аварийные. Аварийные потери вызываются некачественным строительством или ремонтом резервуаров и других сооружений, нарушения правила технической эксплуатации и обращения с нефтепродуктами, стихийными бедствиями.

Тест на внимательность Только 5% пользователей набирают 100 баллов. Сколько баллов наберешь ты?

Узнать

На предприятиях нефтяной промышленности эксплуатируется около 80 типов котельных установок, значительная часть которых мелкие, не экономичные, требующие повышенных затрат топлива большого числа работников для их обслуживания.

В области производства электроэнергии и тепла в России традиционно сохраняется главное направление национально-технического прогресса (НТП) – повышение коэффициента полезного использования топлива путем расширения масштабов комбинированного производства электроэнергии и тепла (в отечественной терминологии - теплофикация, в зарубежной – когенерация).

В настоящее время более 50 % теплопотребления страны обеспечивается от экономичных теплоисточников:

  • ТЭЦ дают – 34%;
  • крупные котельные – 13%;
  • установки, использующие вторичные энергоресурсы – 4%.

Теплофикацией охвачено до 41%  теплопотребления городов, промышленных узлов и поселков городского типа. В то же время действуют не менее 200 тыс. котельных, средняя единичная мощность которых не превышает 5 Гкал/ч (1 Кал = 4,186 Дж). В результате мелкие котельные и местные генераторы потребляют 58% всего топлива со средним удельным его расходом, примерно на 40кгГкал большим, чем ТЭЦ и крупные котельные. Обслуживанием мелких котельных занято до 2 млн. человек, что существенно превышает численность эксплуатационного персонала на всех электростанциях Минтопэнерго РФ.

Недостатки мелких теплоисточников связаны с низкой энергоэффективностью, высокой степенью загрязнения окружающей среды, повышенными значениями удельных стоимостей и трудозатрат на обслуживание. Вместе с тем даже наиболее совершенные современные котельные по существу являются энергорасточительными устройствами. Причина кроется в самом принципе действия, основанном на сжигании топлива и последующей передачи теплоты низкотемпературному теплоносителю, в процессе которой теряется значительная часть работоспособности (энергии) топлива. Именно поэтому даже при тепловом КПД котлов, приближающемся к 100%, их энергетический КПД, характеризующий степень использования химической энергии топлива, обычно не превышает 15-20%. Один этот факт вызывает сомнение в целесообразности столь широкого распространения отопительных котлов и теплогенераторов, которое они получили благодаря простейшей технологии получения теплоты. Этот недостаток преодолевается двумя способами: старым - путём совместного производства электроэнергии и теплоты на ТЭЦ, и новым-с помощью тепловых насосов.

Города становятся производителями электроэнергии, которая вполне может вырабатываться в энергоносителях. Помимо ухудшения экологической обстановки, это ведет к отчуждению дефицитных городских территорий к усложнению проблемы транспортировки топлива. Кроме того, концентрация огромных мощностей в одном теплоисточнике, многолетняя ориентация на централизованное теплоснабжения привели к гигантской структуре тепловых сетей в городах. К примеру, в Москве протяженностью только наиболее ответственных сетей превышает 3000 км. А общая протяженность вероятно на порядок больше.

Как показывает опыт тепловой сети являются самым ненадежным элементам систем теплоснабжения, сроки их службы оказывается в 2 – 3 раза и более ниже нормативных. Показатель аварийности теплопроводов в последние годы достиг 1  повреждения на 1 км. Трассы в год, а для труб малого диаметра – более 6 аварий. При этом в отопительный период в виде аварий проявляется до 40 – 50% повреждений, что приводит к огромным потерям тепловой энергии.

Недостатки ТЭЦ можно дополнить значительной недогрузкой, достигающей для многих из них 1/3 мощности, недопустимо высокими транспортными потерями энергии и энергоносителей, перегревом близлежащих и недонагревом отдалённых объектов. Отсутствие средств регулирования и автоматизации обусловливают перерасход тепла и топлива не менее 10-15%. Системы теплоснабжения малоуправляемы, расходы сетевой воды, как правило, превышают расчетные значения на 20-25%, температура обратной воды завышена на 5-100 С. В итоге, имеют место перерасход тепла, (завышенное давление в отборах) перерасход топлива.

Велики непроизводительные потери теплоты от топливоиспользующих агрегатов и установок в виде избыточных тепловых выделений из-за отсутствия необходимых мероприятий по усовершенствованию и внедрению средств промышленной теплозащиты. Так, тепловые потери в окружающую среду через стены теплоиспользующих установок достигают 20-30% теплоты сгорания используемого топлива. Естественно, это требует их тепловой изоляции.

Схемы энергоснабжения должны строится на основе централизации, комплексного использования и комбинированного производства энергоресурсов, использования новых технических достижений в области совершенствования технологических и энергетических процессов.

На основании вышесказанного можно сделать три четких вывода:

1.                  На  предприятиях ТЭКа, как и  народном хозяйстве в целом, происходит расточительное использование энергии.

2.                 Существуют широкие принципиальные возможности многократного снижения расхода ТЭР во многих энергопотребляющих систем.

3.                 Следует признать особую актуальность и весомость известного вывода: «Энергосбережения – это ключевая энергетическая проблема современности.

Материалы по теме: