Воздушные и холодильные компрессоры

            Управляемые электродвигателями воздушные и холодильные компрессоры по виду системы контроля делятся на четыре главных вида:

Контроль включения/выключения: Используется, главным образом, для небольших поршневых компрессоров. Компрессор повышает давление воздуха в системе и, при достижении определённого уровня давления, останавливается. Когда давление падает, компрессор снова включается.

Контроль с нагрузкой/без нагрузки: Используется для более крупных поршневых компрессоров, в которых слишком много включений могут вызвать сгорание двигателя. В ситуации, когда достигнут желаемый уровень давления, используются клапаны, позволяющие поршням двигаться вверх и вниз без подачи в приёмное устройство сжатого воздуха. Этот метод позволяет сэкономить большое количество энергии, когда электродвигатель включается, хотя компрессор всё ещё использует значительное количество энергии, работая без нагрузки.

Контроль с полной/ половинной нагрузкой/без нагрузки: Это подвариант указанного выше метода контроля, при котором существует стадия между положением полной нагрузки  и положением без нагрузки, во время которой механизм используется наполовину, чтобы сократить уровень выработки воздуха.

Контроль полного регулирования: Этот метод обычно используется при работе с роторными винтовыми компрессорами или турбокомпрессорами и позволяет вырабатывать воздух в соответствии со спросом на него. В некоторых случаях возможно достигать уменьшения соотношений до 3:1 или 4:1. Обычно для этого используется регулировка рабочего объёма цилиндров винта или турбины, хотя на некотором оборудовании используются двигатели с переменной скоростью. Однако всегда при уменьшении нагрузки наблюдается снижение эффективности.

            Информация, которую необходимо учитывать при оценке электроэнергии, потреблённой воздушными и холодильными компрессорами:

Максимально допустимая мощность двигателя

·        Мощность обычно указывается на информационной табличке двигателя.

Коэффициент средней нагрузки

·        Оценка коэффициента нагрузки обычно базируется на измерении времени работы компрессора на различных стадиях контрольного режима.

·        Данные о типичных нагрузках двигателя на различных стадиях контрольного режима обычно имеются у производителей компрессоров.

Годовая эксплуатация

·        Основывается на количестве часов, в течение которых требуется сжатый воздух/охлаждение.

Рассмотрим режим работы воздушного компрессора.

Поршневой воздушный компрессор, вырабатывающий воздух при давлении в 7 бар, для обеспечения требуемого давления в системе распределения сжатого воздуха работает на цикле полной нагрузки/половины нагрузки/без нагрузки. Энергоаудитор отмечает время работы компрессора на различных стадиях производства (определяемых звуком и показателем изменения давления воздуха) в течение примерно двадцати минут в условиях нормального функционирования.

Результаты измерений показаны на графике рис. 12 и в табл. 5.

Рис. 12.

Таблица 5

Из данных производителей мы определяем такие характеристики компрессора, как величина энергопотребления и выработки воздуха (табл. 6):

Таблица 6.

Табл. 6 показывает, как выработка воздуха и потребление электроэнергии изменяется на различных стадиях работы компрессора. С использованием этих данных произведён расчёт среднего потребления энергии компрессором.

Таким же способом можно рассчитать среднюю норму выработки воздуха. Затем, для определения размера утечки воздуха, например, из-за неправильной эксплуатации, эту среднюю норму  можно сравнить с суммой номинального потребления воздуха всем задействованным воздушно - компрессорным оборудованием.