Компрессоры и компрессорные станции, применяемые на нефтегазовых промыслах.

КС – предназначены для компремирования (сжатия) природного или попутного нефтяного газа при его транспортировании и хранении.

По назначению:

1. Линейные или магистральные КС на газопроводах. Служат для перекачки больших V природного газа.

2. ДКС – сбор природного газа на газовых месторождениях и повышение Р газа до уровня магистрального трубопровода.

Примерно 50% газа из газовых месторождений можно добыть без обустройства ДКС, т.к. Руст скважин бывает достаточно большое. 6-7 Мпа требуется для начала трубопровода, а на устье 10 Мпа, то есть энергии достаточно, проходит 20 лет и давление падает. нужно поднять давление, поэтому строят ДКС:

- Повышает давление до необходимого уровня (Р в начале магистрального газопровода). Это величина постоянная, т.к. потребление должно быть постоянным.

 -повышение газоотдачи месторождения. Снижают Р на устье, чтобы увеличить Q из-за ΔР, поэтому невозможно транспортировать газ до магистрального трубопровода и строят ДКС.

1 ступень может поднять Р от 5 до 12 раз, при сжатии газа, не смотря на охлаждение компрессорной установки происходит нагревание установки и газа, возникает опасность возгорания масла, поэтому Р повышают ступенчато.

Компрессоры – это устройства по повышению давления сжатого газа на выходе до 2 атм.

Компрессор: - низкого Р – 0,2-1 Мпа, среднего 1-10 Мпа, высокого 10-100 Мпа, свервысокого выше 100 МПа

По утройству различают:

- поршневые (машины статического сжатия путем снижения объема, занимаемого постоянной массой)

- центробежные (машины динамического сжатия газа путем значительного увеличения скорости его движения с последующим превращением кинетической энергии потока (mv2/2) в потенциальную энергию давления в диффузорах (выкид корпуса компрессора)).

Приводом центробежного компрессора могут служить 3 устройства как минимум:

- газопоршневые двигатели ДВС (двигатели внутренего сгорания)

- электродвигатель

- авиационные турбины

В частности, авиационные турбины марки НК-12МВ переоборудованы с авиационного топлива на газовое топливо. Имеют номинальную мощность 6,3 кВТ, частота вращения 6100-6500 об/мин.

- винтовые компрессоры пренадлежат к классу Vных машин, повышающих давление газа путем уменьшения V рабочей полости компрессора.

КС: для обратной закачки ПНГ в пласт для повышения, НО (водогазовое воздействие)

КС: на территории ПХГ (подземных газовых хранилищ газа)

КC находятся на УПН для создания, пониженного Р на сепараторах 3 ступенпи (бутан и пропан)