В нефтепромысловой практике при текущем и капитальном ремонте нашли применение:
1, подъемные установки - смонтированные на шасси автомобиля агрегаты А-50У2 (грузоподъемность 50 т), Азинмаш 37А (32 т), смонтированные на гусеничном тракторе Азинмаш-43А, Бакинец-3М (37 т), установка подъемная тракторная УТП1-50 (50 т);
2, комплекс оборудования КОРО-80 (80 т);
3, лебедки подъемные – агрегат Азинмаш- 43П, лебедка подъемная тракторная ЛПТ 8, лебедка подъемная в рамном исполнении ЛПР-10Э для работы на морских основаниях.
При работе с подъемными установками у скважин располагают стационарные или передвижные вышки или мачты.
Для связи с лебедкой и поднимаемым грузом используют талевую систему. Она включает в себя кронблок, талевый блок, крюк, талевый канат и направляющий ролик.
Ротор предназначен для вращения колонны труб, их свинчивания и развинчивания, поддержания труб при разгрузке талевой системы, а также для выполнения ловильных и вспомогательных работ.
Соединительным звеном между талевой системой и трубами, подвешенными к вращающейся части ротора (элеватором), служит вертлюг. Он обеспечивает свободное вращение труб и подачу промывочной жидкости в колонну труб. Вертлюг с помощью промывочного шланга соединяют со стояком, через который прокачивают промывочную жидкость.
Для нагнетания жидкости в скважину применяют передвижные промывочные агрегаты.
Для захвата колонны труб и штанг и удержания их на весу в процессе спускоподъемных операций применяют трубные и штанговые элеваторы. Для подвески элеватора на крюк талевой системы предназначены штропы, которые представляют собой замкнутую стальную петлю овальной формы.
Спайдеры используются для автоматизации операций по захвату, удержанию на весу и центрированию колонны труб в процессе спускоподъемных операций при ремонте скважин.
Поможем написать любую работу на аналогичную тему