Нужна помощь в написании работы?

Область применения стальных каркасов с учетом дефицита стали регламентируется ТП 101-81 «Технические правила по экономному расходованию основных строительных материалов». По этим правилам в одноэтажных промышленных зданиях допускается применение стального каркаса при:

-      высоте здания от пола до низа стропильной фермы, равной или большей 18 м;

-      кранах грузоподъемностью 50 т и более, а при кранах весьма тяжелого режима работы — при любой грузоподъемности; двухъярусном расположении кранов; шаге колонн-более 12 м;

-      строительстве в труднодоступных районах (горы, пустыни и т. п.) и в районах, где нет базы по изготовлению железобетонных конструкций.

Кроме того, допускается применять сквозные типовые легкие конструкции комплектной (включая ограждающие конструкции) поставки при пролетах не менее 24 м и сплошные рамные коробчатые сечения при пролетах не менее 18 м для строительства зданий площадью не менее 5 тыс. м2, а при обосновании экономического эффекта в виде прибыли от реализации досрочно выпущенной продукции и при меньших площадях.

Смешанные каркасы, т. е. состоящие из железобетонных колонн и стальных стропильных и подстропильных ферм, допускается применять при:

пролете не менее 30 м;

подвесном транспорте грузоподъемностью 5 т и более, а также при развитой сети конвейерного транспорта;

тяжелых условиях эксплуатации (динамические нагрузки или нагрев конструкций до температур свыше 100 °С);

расчетной сейсмичности 9 баллов и пролете не менее 18 м, сейсмичности 8 баллов и пролете не менее 24 м;

легких кровлях неотапливаемых зданий при пролете не менее 24 м, а при наличии подвесного транспорта грузоподъемностью не менее 2 т и при меньших пролетах;

пролетах многопролетных неотапливаемых зданий с рулонной кровлей при пролете 18 м и более.

В железобетонных каркасах часть элементов (фонари, связи, ригели фахверка) допускается выполнять из стали, а подкрановые балки почти во всех случаях (за исключением балок пролетами 6 и 12 м под краны легкого и среднего режимов работы грузоподъемностью не более 32 т) проектируются стальными.

Поделись с друзьями