Стержень сквозной колонны состоит из 2-х ветвей соединенных между собой решеткой. Решётку обычно устанавливают в 2-х плоскостях по граням ветви. Для лучшего включения обоих ветвей колонны в работу на вертик-ю нагрузку от мостовых кранов в крайних колоннах. Конец первого раскоса крепится к подкрановой ветви. Для крайних колонн сечение проектируется ассиметричное, может быть из швеллера, прокатного или составного двутавра.
Сечение средних колонн, проектируется симметричное из 2-х прокатных или составных двутавров. Решетки проектируются из уголков или швеллеров. Угол наклона раскоса принимается от 35° до 55°. Для обеспечения совместности работ ветвей и увеличение жесткости на кручение ветви по высоте соединяются гориз-ми диафрагмами, расстояние между ними не должно превышать 4м. Сквозные колонны работают как фермы с парал-ми поясами. От действия усилий М и N в ветвях возникают только осевые усилия, т.е. ветви рассчитыв-ся на центральное сжатие. Колонна может потерять несущую сп-сть в рез-те потери уст-сти каждой ветви в отдельности в плоскости или из плоскости, а также колонны в целом. Определяются усилия в каждой ветви. Nb1 = N1(у2/h0)+(M1/h0); Nb2 = N2(у1/h0) +(M2/h0); h = h0 + Z0; h = b1; Z0 = (30…50)mm; h0 = h – Z0. M1 и N1 - усилия для расчета подкрановой ветви; M2 и N2 –усилия для расчета наружной ветви. h – высота сечения колоны (расст-е от оси подкрановой ветви до оси колонны); h0 – расст-е между центрами тяжести ветвей; у1, у2 – расст-е от ц.т. колонны до соотв-щей ветви.
у1=(0,45…0,55)h0; у2=½M2½/(M1+½M2½)h0; у2 = h0 – у1. Сечение ветвей сквозной колонны подбирается как для центрально сжатого эл-та. Аb1,ТРЕБ = Nb1/; Аb2,ТРЕБ = Nb2/. Сечение подбирается по требуемой прочности с учетом условий местной устойчивости. Условия местной устойчивости берутся как для центрально-сжатых эл-тов. Ширина ветви b приним-ся из условия обеспечения общей устойчивости. b = (1/20…1/30)l1, где l1 – длина ветви нижней части колонны. После подбора сечения ветвей определяются геом. хар-ки ветвей и колонны в целом, уточняются усилия Nb1 и Nb2 и проверяется устойчивость каждой ветви в плоскости рамы, а также колонны в целом. Устойчивость подкрановой ветви проверяется в плоскости рамы sХ = gn×Nb1/j1×Аb1 £ RУgС и из плоскости рамы sУ = gn×Nb1 ×Аb1 £ RУgС, j1 – коэф. продольного изгиба; l1=lb1/i1 – гибкость ветви в плоскости рамы. lb1 – расчетная длина ветви в плоскости рамы, равная расстоянию между узлами крепления решетки. i1- радиус инерции сечения ветви относит-но собств. оси 1–1. jУ – коэф. продольного изгиба, опред-ся в завис-ти l1=lУ1/iУ – расчетная гибкость ветви из плоскости рамы. lУ1 – расч. длина колонны из пл-сти рамы, равная высоте нижней части колонны; iУ – радиус инерции сечения ветви относит-но оси у-у. Аналогично проверяется устойчивость наружной ветви. Если устойчивость ветви в плоскости рамы не обеспечена увеличивают сечение ветви или уменьшают расст-е между узлами решетки. Если не обеспечена устойчивость ветви из пл-сти рамы, то уменьшают расч. длину из пл-сти устанавливая распорку по середине нижней части колонны вдоль зд-я. Проверяется также устойч-сть колонны как единый стержень. Проверка проводится как для сплошных колонн:
sХ = gn×N/jе ×А £ RУgС ; А = Аb1 +Аb2; jе – по СНиПу для сквозных колонн в завис-сти от приведённой гибкости lef =lef√Ry/E; mx =ex(Aa/Ix); lef берётся как для центрально-сжатых эл-тов,; А – площадь сечения колонны; Ad1- площадь сечения 2-х раскосов; a - зависит от угла наклона раскоса; lx=(lef,x1/ix), где lef,x1- расч. длина колонны в плос-сти рамы. ix=√(I/A) ; IX – момент инерции сечения колонны относит-но оси х-х. IX = I1+Ab1y12+ Ab2y22 I2; I1, I2 – собств. момент инерции ветвей; A – расстояние от ц. тяжести сечения колонны до наиболее сжатой оси. Первый раз определяем по ф-ле mX = M1×A×y1/N1×IX; второй раз определяем по ф-ле mX = M2×A(y2+z0)/N2×IX.
Поможем написать любую работу на аналогичную тему