Поделись с друзьями
Нужна помощь в написании работы?

Развитие железнодорожной техники, улучшение жилищно-бытовых условий и благоустройство железнодорожных поселков и станций, охрана окружающий среды невозможны без широкого распространения на транспорте централизованного водоснабжения.

Под железнодорожным водоснабжением понимают систему инженерных сооружений, предназначенных для обеспечения доброкачественной водой железнодорожников и пассажиров, станций, локомотивных и вагонных депо, промышленных предприятий железнодорожного транспорта и других подобных объектов. При этом вода расходуется на хозяйственно-питьевые, производственные и противопожарные нужды.

Системы водоснабжения представляют собой сложные комплексы сооружений и оборудования, включающие водозаборные устройства, насосные станции, сооружения для очистки и обработки воды, напорные и разводящие сети, водоразборную и предохранительную арматуру и т.д.

Общее водопотребление на железных дорогах России достигает почти 500 млн. м3/год. Количество потребителей - более 4000 пунктов водоснабжения. Протяженность водопроводных сетей на железнодорожном транспорте свыше 20 тыс. км. Водоотведением охвачено несколько меньше станций и поселков, объем сбрасываемых в водные объекты сточных вод более 77 млн. м3 /год, из них недостаточно очищенных почти 70 млн. м3/год и совсем без очистки примерно 7 млн. м3/год. Остальные сточные воды попадают в городскую систему водоотведения и очищаются на общих сооружениях.

В начале 60-х годов нашего столетия водопотребление на железнодорожном транспорте снизилось ввиду перехода на новые виды тяги - электровозную и тепловозную. Однако это понижение длилось недолго и уже к 1979 г. водопотребление даже превысило прежний уровень. Это объясняется тем, что стало больше внимания уделяться благоустройству железнодорожных поселков, дальнейшее развитие получили также транспортные промышленные предприятия.

Перспективными задачами в области водоснабжения и водоотведения на железнодорожном транспорте являются: полная ликвидация так называемого привозного водоснабжения, при котором в безводных районах на отдельные станции и в поселки вода доставляется в цистернах; уменьшение расходов чистой воды на производственные нужды за счет более широкого применения оборотного водоснабжения; совершенствование методов очистки природных вод и загрязненных стоков до такой степени, при которой питьевая вода удовлетворяла бы требованиям новых гигиенических нормативов (Сан ПиН 2.14.-559-96), а сточная вода - требованиям ГОСТОВ; совершенствование управления системами водоснабжения и водоотведения путем применения компьютеризации.

Все эти задачи невозможно решить без подготовки специалистов железнодорожного транспорта, обладающих хорошими знаниями в области водоснабжения, на что и направлено изучение дисциплины.