Схемы размещения груза на двух гибких стропах, как зависит распределение веса груза от угла между стропами.  Наилучший угол строповки и допустимые углы строповки грузов. Объясните почему.

Каждая ветвь стропа подвергается растягивающему усилию, а значит, и необходимый диаметр каната стропа зависит от веса поднимаемого груза, числа ветвей и угла наклона их к вертикали. От правильности выбора  угла наклона  строп  зависит  усилие  распределяемое на  каждый  канат. Как видно из рисунка 5.6 наилучшим является угол 0° и 60° между стропами.

При подвешивании груза к вертикально расположенному канату усилие в нём будет равно весу поднимаемого груза. Если же груз будет подвешен к двум вертикальным канатам, то усилие в каждом из них будет равно Р/2. Это усилие применяют в приспособлении для поднятия воздуховодов – траверсе. При наклоне ветвей стропа на угол 600 усилие в каждом канате будет равно 0,575*Р, при наклоне на угол 1800 –2,85*Р. Т.о для уменьшения нагрузки ветви стропа необходимо по возможности приближать к вертикальному положению.

Усилие  в  канате  стропа  S, H,  определяется  из  равновесия  узла,  к  которому

сходятся стропы, по формуле:

                Pr

 S = n · ───,    где  n – коэффициент стропа от вертикали, зависит от угла α:                

               M

угол α, град.              0    15      30    45    60

коэффициент    n    1,0  1,03  1,15  1,42  2,0

Pr – вес поднимаемого груза, Н;

m – число ветвей стропа.

Угол α следует принимать до 45°, так как при больших углах резко возрастает

усилие на ветвь стропа.