Лестницы и лифты. Классификация и конструкция.

Лестничный марш– подъем с определенным количеством ступеней от пола одного этажа до пола следующего или до лестничной площадки. Это расстояние по-другому еще называют «пролет».

Лестницы можно классифицировать по нескольким критериям:

v по углу наклона они делятся на главные, компактные и крутые (приставные, стремянки и трапы). У главных лестниц угол наклона менее 45°, у компактных 60°-45°, у крутых 60°-90°.;

v по назначению лестницы бывают межэтажные и специальные (например, мансардные, пожарные, чердачные, стремянки). Лестницы межэтажные являются самыми важными, служат для сообщения между этажами здания и эксплуатируются гораздо чаще, чем специальные. У межэтажных лестниц угол наклона, как правило, 30°-40°, у специальных - 45° и более;

v по интенсивности использования лестницы могут быть основными и вспомогательными;

v по способу функционирования они подразделяются на стационарные, трансформируемые, приставные;

v по способу крепления ступеней к основанию лестницы бывают на косоурах и тетивах, на больцах (бескосоурные, консольные, подвесные), на опорной колонне, монолитные;

v по конструкции лестницы делятся на: прямые, с поворотом маршей, криволинейные (состоящие только из забежных ступеней): маршевые, винтовые, спиральные, модульные или цепные (модульными могут быть и маршевые и винтовые), мотыльковые;

v по материалу лестницы бывают бетонные, железобетонные, каменные, деревянные, стальные, керамические, стеклянные и комбинированные, сочетающие несколько материалов. Например, металл с деревом или камень со стеклом. Обычно, говоря о лестнице, проектировщики применяют классификацию, основанную либо на конструктивных ее особенностях, либо на материале, из которого она изготовлена.

Конструкции лестниц:

• Маршевые лестницы - самые распространенные по конструкции. Основанием их являются один или два деревянных или стальных косоура. Маршевые лестницы могут состоять из одного или нескольких пролетов, соединенных площадками.
• Винтовая лестница - один сплошной поворот вокруг центральной оси или колонны, к которой, чаще всего консольно, крепятся ступени (все - забежные). Такие лестницы занимают минимум места.
• Модульные (цепные, хребтовые) лестницы. В их основе - металлический или деревянный модуль-"позвонок" с фиксированной на нем ступенью. Типология их весьма разнообразна: это прямые и поворотные лестницы, с площадками и закругленные, спиральные и изгибающиеся.
• Мотыльковая лестница или "утиный (гусиный) шаг" - предельно компактная конструкция с крутизной свыше 45° для нерегулярного пользования.

По виду транспортируемых грузов лифты подразделяются:

1. Пассажирские:

• для жилых зданий;
• общественных зданий;
• зданий промышленных предприятий.

В пассажирском лифте допускается перевозка легких грузов и предметов домашнего обихода при условии, что их общая масса вместе с пассажиром не превышает грузоподъемности лифта. Перевозка взрывоопасных и легко-воспламеняемых предметов запрещено.

• для транспортировки больных, в том числе на транспортных средствах и с сопровождающим персоналом; этими лифтами управляет лифтер - больничные лифты;
• инвалидные, представляющие собой пассажирские лифты самостоятельного пользования, служащие для подъема и спуска пассажиров с нарушением функций опорно-двигательного аппарата на инвалидных колясках;
• лифты для  загородных домов, коттеджей.

2. Грузовые:

• обычные грузовые;
• грузовые с монорельсом. В этих лифтах под потолком кабины устанавливают балку, к которой подвешивают грузоподъемное устройство (таль, тельфер и т.п.);
• выжимные, в которых подъемная сила приложена к низу кабины;
• тротуарные, у которых кабина выходит из шахты через расположенный в ее верхней части люк.

Эти лифты применяют на складах с большими подземными хранилищами для спуска и подъема автомобилей с грузом, на подземных автостоянках, в магазинах для перемещения грузов с улицы в подвал и т.д.;

• грузовые малые, предназначенные для подъема и спуска небольших грузов. Для исключения транспортировки в них людей кабину рассчитывают на перевозку грузов массой не более 250 кг, а ее высота не должна превышать 1250 мм;

3. Специальные (нестандартные) для особых условий применения, изготавливаемые в соответствии со специально разработанными техническими условиями. К ним относятся, например, лифты для подъема космонавтов в кабину космического корабля.

По способу обслуживания различают лифты самостоятельного пользования, которыми управляет сам пассажир, и лифты, управляемыепроводником и всегда сопровождающие груз.

По скорости движения кабины лифты подразделяют на тихоходные (до 1,0 м/с), быстроходные (от 1,0 до 2,0 м/с), скоростные (от 2,0 до 4,0 м/с) и высокоскоростные (свыше 4,0 м/с).

В соответствии с типом привода подъемного механизма лифты могут быть электрическими (с приводом от электродвигателя переменного или постоянного тока) и гидравлическими (с приводом в виде подъемного гидроцилиндра или лебедки с гидродвигателем вращательного типа).