Машины для уплотнения грунтов. Эффективность применения машин в различных грунтах.

Для создания устойчивых, надежных и прочных земляных сооружений укладываемый грунт необходимо уплотнять.

Различают следующие способы уплотнения грунтов: укатывание, трамбование, вибрация. Для уплотнения связных и малосвязных  грунтов (суглинков, супесей) применяется способ укатки. Несвязные грунты (песчаные, гравелистые, галечные) рекомендуется уплотнять  трамбованием и вибрацией. Машины для уплотнения грунтов подразделяют на следующие группы: катки статического действия с гладкими, кулачковыми и вибровальцами, с пневматическими шинами; трамбующие машины с вальцами, с падающим грузом, с трамбующими плитами, с виброплитами.

На выбор уплотняющих механизмов оказывает влияние степень требуемого уплотнения, свойства грунта, объемы выполняемых работ, сроки и темпы производства работ, погодные условия.

Наибольшее распространение получило уплотнение грунта катками статического действия: гладкими, кулачковыми, катками на пневмошинах. Это обусловлено простотой и надежностью механизмов, высокой производительностью и сравнительно низкой стоимостью. Однако в построечных условиях используют и машины динамического действия - катки с вибрационными механизмами. 

На рис. 5.29 показана схема катка статического действия с  пневматическими шинами и рабочим органом с гладкими (рис. 5.29, а) и  кулачковыми (рис. 5.29, б) вальцами.

Главный параметр грунтоуплотняющих машин - масса вместе с балластом. Основные технологические параметры: ширина полосы уплотнения, толщина уплотняемого слоя. Катки на пневматических шинах выпускают массой вместе с балластом от 10 до 100 т.

Грунтоуплотняющие машины способны выполнять лишь одну  операцию в составе комплексного процесса - послойное уплотнение укладываемого грунта. Для уплотнения грунта в стесненных условиях используют различного рода трамбовки, а также подвешенное к стреле экскаватора оборудование для уплотнения (рис. 5.30).

Рис. 5 30. Уплотнение грунта тяжелыми трамбовками:

1 — рабочий механизм; 2 — трамбовка; 3 — отметка дна котлована до вьтрамбовывания; 4 —  проектная отметка; 5 - уплотненный грунт; 6 - направление движения механизма; 7 - стоянки крана; 8 — полоса грунта, уплотненная с одной стоянки.