Сваи используют как элементы для возведения фундаментов, для упрочнения и повышения устойчивости оснований и массивов грунта, при устройстве ограждающих конструкций различных сооружений в грунте.
Свайные фундаменты применяются при строительстве зданий и сооружений в тех случаях, когда они экономически целесообразны в соответствующих грунтовых условиях, а так же, когда их целесообразность диктуется природными условиями и конструктивными особенностями сооружения.
Использование свайных фундаментов, возводимых в открытых котлованах, в ряде случаев позволяет снизить объем земляных работ на 70—90 %, исключить работы по водопонижению, уменьшить материалоемкость на 15—35 %, и трудоемкость в 1,2—1,8 раза, а также улучшить условия производства работ по возведению надземной части здания.
Свайный фундамент состоит из свай, объединенных поверху ростверком. Характер расположения свай в фундаменте зависит от особенностей конструкции здания или сооружения, а также от нагрузок, передаваемых на фундамент. Расположение свай в фундамент возможно одиночное, рядами, кустовое или в виде свайных полей.
В практике строительства широко применяется сравнительно небольшое число видов свай, которые по способу их возведения можно разделить на следующие группы:
- готовые (сборные), поставляемые на строительную площадку в виде сборных элементов, изготовляемых на заводе, и погружаемые в грунт различными способами;
- набивные, устраиваемые непосредственно в грунте, в предварительно выполненных различными способами выработках;
- комбинированные, которые являются комбинацией первых двух групп, а также выполняемых из различных материалов и устраиваемых в грунте с использованием специальных способов.
К готовым сваям относятся забивные и винтовые сваи.
Забивные железобетонные, деревянные и стальные сваи погружаются в грунт без его выемки с помощью молотов, вибропогружателей, вибровдавливающих и вдавливающих устройств. Винтовые сваи, снабженные винтовым наконечником, погружаются в грунт ввинчиванием с помощью кабестанов, специальных машин на базе тракторов или автомобилей МАЗ.
Забивные железобетонные сваи подразделяют:
- по форме поперечного сечения — на сваи квадратные, прямоугольные, квадратные с круглой полостью, трубчатые, крестообразные, треугольные, тавровые и других сечений;
- по форме продольного сечения — на призматические, цилиндрические, с наклонными боковыми гранями (пирамидальные, ромбовидные, трапецеидальные), с несимметричным заострением (козловые, веерные);
- по конструктивным особенностям ствола — на цельные и составные; по наличию и конструкции уширения — на сваи с уширением на конце, на стволе и у головы сваи, с раскрывающимся уширением или уширением в виде забивного оголовка;
- по способу армирования — на сваи с ненапрягаемой продольной арматурой и поперечным армированием и на предварительно напряженные со стержневой или проволочной продольной арматурой с поперечным армированием и без него
- по конструкции нижнего конца — на сваи с заостренным или плоским нижним концом, на полые сваи с закрытым или открытым нижним концом.
По способу образования скважин в грунте набивные сваи разделяют на следующие виды: буронабивные, устраиваемые в грунте путем заполнения пробуренных скважин бетоном или железобетоном, и набивные, скважины для которых образуются методами продавливания (вытеснения) грунта. В качестве забивных свай распространение получили деревянные и железобетонные сваи. Деревянные сваи делают из прямых бревен хвойных пород диаметром 18-34 см.
Поможем написать любую работу на аналогичную тему