Угон судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава (ст. 211УК РФ)

Объектом преступления является общественная безопасность в сфере эксплуатации транспорта. Дополнительными объектами являются жизнь, здоровье и собственность. Данное преступление относится к категории преступлений международного характера в силу Конвенции 1970 года “О борьбе с незаконным захватом воздушных судов” и Конвенции 1971 года “О борьбе с незаконными актами, направленными против безопасности гражданской авиации”.

Предметом преступления является один из следующих видов транспортных средств:

Судно воздушного транспорта - летательный аппарат, поддерживаемый в атмосфере за счет взаимодействия с воздухом, отличного от взаимодействия с воздухом, отраженным от поверхности земли или воды (ст.32 Воздушного кодекса РФ), а именно с помощью двигателя, легких газов, восходящего потока воздуха. К воздушным судам относятся самолеты, вертолеты, мотодельтапланы, воздушные шары, дирижабли, аэростаты и др.

Судно водного транспорта – самоходные и несамоходные аппараты, способные к перемещению по водной поверхности или под ней (плавучие средства), за исключением отнесенных к маломерным. К водным судам относятся относятся пароходы и военные корабли, паромы, танкеры, баржи, крупные моторные лодки, катера, гидросамолеты и т.д. Воздушные и водные суда подлежат специальной регистрацию и учету (приписке к порту).

Железнодорожный подвижной состав – самоходное транспортное средство, предназначенное для передвижения по железной дороге (рельсам), за исключением городского транспорта. К ним относятся локомотивы и прицепы к нему. Не являются предметами преступления дрезины и мотрисы.

Соответствующий предмет должен быть чужим (у виновного нет права на владение, пользование или распоряжение), и лицо не должно быть допущено к управлению судном в установленном порядке (не является членом экипажа).

Объективная сторона преступления выражается в двух формах.

А) Угон – перемещение транспортного средства в пространстве (с помощью приводной силы или с помощью буксировки). Угон стоящего судна (состава) является оконченным с момента отъезда с места, на котором оно находилось (но не обязательно взлета для воздушного судна). Угон судна (состава), находящегося в пути, является оконченным с момента отклонения его от установленного курса (маршрута) по воле угонщика. Управление судном может осуществлять как сам угонщик, так и принуждаемое им третье лицо.

Б) Захват - установление над судном или составом (насильственного или ненасильственного) контроля, когда субъект имеет возможность контролировать управление судном в своих целях. Преступление является оконченным с момента самого установления контроля над судном. Попытка захвата, не увенчавшаяся установлением контроля над судном, рассматривается как покушение на захват.

Ч.1 ст.211 УК РФ охватывает применение при угоне (захвате) насилия, не опасного для жизни и здоровья.

Субъектом преступления является вменяемое лицо, достигшее 16 лет.

Субъективная сторона преступления характеризуется виной в форме умысла, т.е. лицо сознает, что захватывает или угоняет судно (состав) с целью дальнейшего угона и желает это сделать.

Квалифицирующие признаки (часть 2)

а) Группой лиц по предварительному сговору (форма соучастия).

б) Неоднократность (форма соучастия).

в) Применение насилия, опасного для жизни или здоровья, либо угроза применения такого насилия (способ).

г) Применение оружия или предметов, используемых в качестве оружия (орудие)

Особо квалифицирующие признаки (часть 3)

Совершено организованной группой (форма соучастия).

Повлекло по неосторожности смерть человека или иные тяжкие последствия