Характеристика шума. Что такое «порог чувствительности» и «болевой порог» в оценке шкмов

Шум -- сочетание различных по частоте и силе звуков. С физиологической т.зр. шум рассматривается как звуковой процесс неблагоприятный для восприятия, мешающий разговорной речи и отрицательно влияющий на здоровье человека. Наиболее восприимчивы органы слуха с частотой 1000-3000Гц, все формулы введены в расчете на 1000Гц. Звук -- колебания частиц воздушной среды, которые воспринимаются органами слуха человека, в направлении их распространения. Слышимый шум-- 20 - 20000 Гц, ультразвуковой диапазон-- свыше 20 кГц, инфразвук --меньше 20Гц, устойчивый слышимый звук-- 1000 Гц - 3000 Гц. Вредное воздействие шума: сердечно-сосудистая система; неравная система; органы слуха (барабанная перепонка). Физические характеристики шума: интенсивность звука J, ; звуковое давление Р,; частота f, . Порог чувствительности или болевой порог- наименьшее значение силы звука и звукового давления, при котором звуки только начинают различаться или появляется боль в ушных раковинах. I0-порог чувст. При частоте 1000Гц соот. I0=10-12Вт/м2, Iр-,болевой порог, при I0=1014, 1000Гц.. В акустике измеряются не абсолютные значения I0 и Ip, а их относительные логарифмические величины, взятые по отношению к порогу слышимости - уровень звукового давления (интенсивности) : , где Р- звуковое давление в точке измерения ; Р0- пороговое значение 210-5

Частотный состав шума характеризует его спектр - сов-то входящих в него звуков различной частоты. Спектры шумов пред-ют октавных полосах частот. Октава - это интервал изменения частоты ровно в 2 раза.

Характеристики источников шума. В технической документации на машину д.б. указаны 2 характеристики: 1)уровни звуковой мощности а октавных полосах частот (Lp), указывается обычно для массового или кр.сер.пр-ва. 2) хар-ки направленности излучения шума машины. Кроме этих хар-к м. применяться дополнительные: 1) октавные уровни звукового давления на определенном расстоянии от источника 2) октавные уровни звукового давления на расстоянии 1 м от контура машины.