Техническое освидетельствование бывает:
– полное для подъемно-транспортных машин (ПТМ), вновь установленных. Производится не реже одного раза в три года. При полном техническом освидетельствовании ПТМ подвергается осмотру, статическим и динамическим испытаниям;
– периодическое, частичное – не реже одного раза в год.
Статические испытания – нагрузка на 25 % выше ее грузоподъемности. Тележка устанавливается в положение, отвечающее наибольшему прогибу. Груз поднимается на 200 - 300 мм (при стреловом кране – 100 - 200 мм) и выдерживается 10 минут. Затем груз опускают и проверяют наличие остаточной деформации моста крана.
Динамические испытания производят грузом на 10% больше грузоподъемности ПТМ и проверяют действия всех механизмов и их тормозов. При динамическом испытании производят повторный подъем и опускание груза.
Приборы и устройства безопасности ПТМ:
– концевые выключатели;
– концевые упоры для предупреждения перехода перемещаемых подъемных механизмов за рельсовые пути;
– ограничители грузоподъемности;
– звуковая и световая сигнализация;
– лестницы;
– галереи;
– тормозные и удерживающие устройства;
– автоматические приборы ветровой сигнализации и защиты от ветровых нагрузок.
Остановы и ловители предназначены для удержания поднятого груза даже при наличии самотормозящих систем:
– крановые;
– роликовые;
– центробежные;
– клиновые;
– эксцентриковые.
Поможем написать любую работу на аналогичную тему