Все грузы можно разделить по видам транспорта: водные, воздушные и т.д.

От транспортной организации, их количества зависят виды сообщений.

Виды сообщений:

1.Месные / внутренние

- 1 транспортная организация

- груз не переоформляется

2. прямые сообщения

- не переоформляется груз.

-1 вид транспорта в нескольких организациях.

3.Смешенные сообщения

-2 вида транспорта

4.прямые смешенные сообщения

- разные виды транспорта

- груз идет по единому документу.

Виды транспортировки

- уни- (а) модальные 1 вид транспорта

- смешенная транспортировка 2 вида транспорта

- комбинированная > 2х видов транспорта

- интермодальная- несколько видов, когда 1 из перевозчиков организует поставку.

- мультимодальное лицо организует перевозку, несет за нее ответственность.

Признаки мульти и интермодальности:

- фрахта единая сквозная ставка.

- единая ответственность исполнения

- единообразный ком-правовой режим

- комплексный подход к решению финансово-экономических проблем

- мах использование телекоммуникац. сетей и систем электронного документооборота.

- единый организационно-технологический принцип управления перевозками.

- координация действий всех логистич. центров

Классификация перевозок на ж/д:

1. Вид сообщения

- местные (в пределах 1 дороги) 

- прямые

- смешанные

       2. От партии перевозимых грузов (по видам отправок)

!важна для определения стоимости перевозок

- вагонная (повагонная)

- мелкая отправка

- групповая

- маршрутная (наиболее дешевая) предусмотрена д/маршрута

- контейнерные (отправки в стандартных контейнерах)

        3. По структуре перевозимых грузов

- каменный уголь (до 28%)

- минеральные строительные материалы (22%)

- нефтяные грузы (18%)

- руда металлическая (11%)

- все прочие(21%) лесные(4,9%)черные металлы(5%)

Классификация внутреннего водного транспорта:

1. Вид сообщения:

- местные водные

- прямые внутренние водные

- прямые водные (река +море)

-прямые смешанные

По размеру партии:

- сборные партии (груз разных, либо 1 наим >20т.

- судовые отправки

- мелкие партии (груз весом <20т)

- грузы в контейнерах.

3.По структуре перевозимых грузов:

- сухогрузы

- наливные

- лес и дрова в платах: - лесные(5-…%)

                                       - уголь

                                       - строительные(до 75%)

                                       - удобрения

Классификация морского транспорта:

1.     Вид сообщения:

- прямые водные

- прямые смешанные

Выделяют виды плаваний: - внутренние = каботажные( в пределах границ государства)

                                             - внешние = заграничные (между портами разных государств)  

С точки зрения организации:

- регулярное = литейное

- трамповое = чарторные рейсы = нерегул.

2.   По размеру партии

*смотреть внутренний водный

3. По структуре

- лесные

- зерно и продукты переработки

- каменный уголь

- цемент

- строительные грузы

- прочее

Классификация автомобильного транспорта.

1.   По виду сообщения:

- прямые: городские, пригородные, междугородние, международные, межреспубликанские, межрегиональные.

- прямые смешанные

2. По структуре:

- строительные материалы (35%)

- вскрышные породы(=грунт)

- каменный уголь (1,4%)

- металлы черные (1,1%)

- зерно (0,5%)

3. По размеру партии:

- мелкопартионные ( до 5 т) самые дорогие

- партионные (5-30т)

- массовые (>30т)

используется специализированный подвижной состав.

Классификация перевозки грузов по коэффициенту использования грузоподъемности автомобиля.

1кл….a=0,91__________1                                 a = коэф-т грузоподъемности

2кл….a=0,71-0,9_______0,8

3кл….a=0,51-0,7_______0,6

4кл….a=0,45-0,5 _________0,5

4. По видам маршрутов

- маятниковый маршрут : веерные, односторонние.

- кольцевой