Оснащение производственного процесса современной унифицированной тарой является первоочередным условием комплексной механизации и автоматизации транспортно-складских и перегрузочных операций. Применение тары позволяет значительно повысить производительность труда складского персонала, сократить расходы на переработку груза и повысить сохранность складируемых грузов.
Классификация тары:
1.По назначению:
потребительская тара - поступает совместно с продукцией (первичная упаковка);
транспортная тара - служит для временного размещения грузов при их транспортировании и складировании;
2.По частоте использования: многооборотная и разовая.
3.По конструкции:
разборная;
неразборная;
открытая;
закрытая;
разборно-складная.
4.В зависимости от вида материала, из которого изготовлена тара:
> деревянная
> металлическая
> полимерная —из полимерных материалов изготавливаются ящики, поддоны, лотки, корзины, цистерны, бочки, канистры, бидоны, банки, бутыли, фляги; из листовых материалов — лотки, коробки, кассеты;
> картонная;
> стеклянная;
> тканевая;
> бумажная;
> комбинированная.
5.По габаритам:
> малогабаритная;
> крупногабаритная;
> стандартная;
> нестандартная.
6.По степени жескости;
> мягкая;
> жесткая;
> полужесткая;
Поможем написать любую работу на аналогичную тему