Стальные подкрановые балки обычно применяют разрезные, сплошные или решетчатые.
Высота подкрановой балки составляет 1/6 – 1/12 пролета. Для кранов малой грузоподъемности изготовляют сплошные балки, обычно из прокатного двутавра с усиленным верхним поясом для восприятия горизонтальных усилий торможения крана; применяют также балки составного сечения на сварке для кранов большой грузоподъемности. При длине 18 м и более рациональны решетчатые подкрановые балки в виде ферм.
Для крановых путей применяют железнодорожные рельсы специального профиля. Выбор типа кранового рельса и его крепления к подкрановой балке зависит от грузоподъемности, режима работ и от типа ходовых колес крана. Крепление рельсов к подкрановым балкам, как правило, выполняют подвижным, т.е. допускающим выправление пути. Крановые рельсы профиля КР крепят с помощью специальных лапок. При узком поясе стальной балки железнодорожные рельсы крепят через каждые 500-700 мм специальными крюками.
Поможем написать любую работу на аналогичную тему