Индукционный прогрев основан на хорошо известном в электротехнике явлении. Если в токопроводящую катушку-индуктор поместить стальной сердечник и пропускать по катушке переменный ток, то вокруг нее возникает электромагнитное поле. Пронизывая стальной сердечник, оно возбуждает в нем вихревые токи. Так как сердечник обладает электрическим сопротивлением, энергия вихревых токов согласно закону Джоуля—Ленца превращается в тепло.
С помощью индукционного прогрева целесообразно выдерживать бетон в колоннах, рамах, отдельно стоящих балках, ригелях, прогонах.
Достоинства индукционного прогрева:
- относительная простота прогрева конструкций, насыщенных арматурой;
- равномерное распределение температурного поля по сечению и длине конструкции;
- возможность быстрого, без дополнительных источников тепла, отогрева арматуры, жесткого каркаса, металлической опалубки; возможность отогрева ранее уложенного и замороженного бетона.
Весьма эффективно сочетание индукционного метода прогрева с предварительным электроразогревом бетонных смесей, когда полнее используются достоинства обоих методов и компенсируются их недостатки.
Индукционный прогрев осуществляется при напряжении 50— 121 В. Для понижения напряжения применяют сварочные или масляные понижающие трансформаторы.
При индукционном прогреве индуктор устанавливают до укладки бетона в опалубку, с тем чтобы избежать излишнего охлаждения свежеуложенного бетона.
Равномерное размещение витков индуктора обеспечивается установкой шаблонов с пазами вдоль наружной стороны опалубки. В пазы укладывают витки индуктора. Количество пазов должно соответствовать числу витков индуктора.
После укладки бетона в конструкцию делают скважины для замера температуры и приступают к прогреву. Доведя температуру бетона до расчетной, прогрев прекращают или переходят на изотермический режим с последующим остыванием.
Скорость остывания не должна превышать 5°/ч при модуле поверхности от 6 до 10; 12 °С/ч при модуле 10; 15 °С/ч при модуле более 10.
При выборе опалубки конструкции следует учитывать, что при прохождении по индуктору одного и того же тока количество выделяемого тепла будет больше в конструкции с металлической опалубкой.
Поможем написать любую работу на аналогичную тему