Направления совершенствования транспортного хозяйства.

Для определения путей снижения транспортно-складских затрат важно провести поэлементный анализ затрат.

Для разработки комплекса мероприятий по совершенствованию транспортного хозяйства производится анализ:

1. рациональности грузовых потоков с целью их выпрямления и устранения излишних перевалок грузов и встречных перевозок;

2. соответствия грузонапряженности транспортных путей их пропускной способности;

3. состояния парка подъемно-транспортного оборудования (состав, удельный вес прогрессивного оборудования, соответствие грузообороту, техническое состояние и т. п.);

4. использования транспортных средств (степень обоснованности выбора транспортных средств, использование по времени и грузоподъемности);

5. затрат на транспортные и погрузочно-разгрузочные работы;

6. организации ремонта транспортных средств (планирование, нормирование, ремонтные базы, организация труда ремонтных работ, учет и анализ затрат на ремонт, качество ремонта и т. п.);

7. планирования и управления транспортным хозяйством.

Транспортное хозяйство требует постоянного совершенствования. Его основными путями являются:

1) внедрение современного подъемно-транспортного оборудования и на этой основе повышение уровня механизации и автоматизации транспортных и погрузочно-разгрузочных работ;

2) внедрение единых транспортных систем с автоматическим адресованием грузов, телеуправляемых транспортных средств, гидравлического пневматического и канатно-подвесного транспорта непрерывного действия;

3) проектирование технологии транспортных и погрузочно-разгрузочных работ и ее оформление в единой технологической документации;

4) использование контейнерных и пакетных перевозок, применение поддонов, стандартной сборно-разборной тары «сквозного» применения (для транспортировки и хранения грузов);

5) повышение эффективности использования подъемно-транспортного оборудования (экономически обоснованный его выбор, сокращение простоев и потерь времени на ремонт, максимальное использование грузоподъемности транспортных средств и т. д.);

6) улучшение системы планирования перевозок и диспетчерского руководства (создание нормативной базы, улучшение сменно-суточного планирования, работа по твердому графику). Применение экономико-математических методов и компьютеров в управлении и планировании внутризаводским транспортом;

7) совершенствование технического обслуживания и ремонта внутризаводского транспорта. Организация надлежащего надзора за эксплуатацией и ремонтом подъемно-транспортного оборудования;

создание современных депо, автогаражей и станций технического обслуживания. Организация систематического надзора за состоянием трасс и их ремонтом;