Общая стоимость обслуживания потребителя – это тарифная плата, она определяется в результате применения той или иной тарифной схемы (порядок расчета тарифной платы).
Большинство автотранспортных предприятий имеют несколько стандартных тарифных схем для клиентов. В некоторых случаях тарифная схема разрабатывается по соглашению сторон.
Тарифные схемы:
1. Схема с оплатой перевозки груза (носит название сдельного тарифа). При использовании этой схемы с потребителя взимается:
a) Плата за заказ;
b) Оплата пребывания автотранспорта под погрузкой и разгрузкой;
c) Отдельная плата за перевозку определенного количества груза.
2. Схема с оплатой использования подвижного состава. Предусматривает оплат у автомобиле-часов работы у потребителя и применяется в тех случаях, когда условия эксплуатации не обеспечивают достаточные коммерческие загрузки подвижного состава (повременный тариф);
3. С оплатой условных расчетных единиц транспортной работы. Расчет тарифной платы производится на основе укрупнения и упрощения характерных показателей транспортных услуг, согласованных с заказчиком. Применяется, когда автотранспортное предприятие постоянно обслуживает одного грузоотправителя, и автомобили используются при этом на постоянных маршрутах в стабильных эксплуатационных условиях. Применимо и тогда, когда клиенту оказываются дополнительные услуги (технологические и информационные).
Кроме тарифов существует система скидок и надбавок.
Поможем написать любую работу на аналогичную тему