Убытки, не подпадающие под признаки общей аварии, установленные статьей 256 настоящего Кодекса, признаются частной аварией. Частной аварией, несмотря на наличие признаков, указанных в статье 256 настоящего Кодекса, признаются: 1) стоимость выброшенного за борт груза, перевозившегося на судне не в соответствии с правилами и обычаями торгового мореплавания; 2) убытки, причиненные обрубанием обломков или частей судна, ранее снесенных или фактически утраченных вследствие морской опасности; 3) убытки, причиненные форсированием работы или иной работой двигателей, других машин или котлов судна, находившегося на плаву; 4) убытки или потери, понесенные судном или грузом вследствие увеличения продолжительности рейса (убытки от простоя, изменения цен и т.п.); 5) убытки, причиненные в связи с тушением пожара на судне, вследствие воздействия дыма или нагревания. Частная авария не подлежит распределению между судном, грузом и фрахтом. Ответственность по таким убыткам несет тот, кто их потерпел, или тот, на кого возлагается ответственность за их причинение.
Поможем написать любую работу на аналогичную тему