Вибрационными называются ощущения, отражающие колебания воздушной среды. По своей природе и детерминации они близки к слуховым ощущениям, однако, как отмечал Б.Г. Ананьев, «оба эти механизма (слуховой и вибрационной чувствительности) находятся по отношению друг к другу в противоречивых отношениях: слуховой анализатор подавляет механизм вибрационные ощущений, вследствие чего при нормальном слухе человек не ощущает множества периодических изменений давления, вызываемого колебаниями движущихся тел в окружающей среде». Это, разумеется, не значит, что у нормально видящих и слышащих людей вибрационные ощущения отсутствуют — они просто не осознаются, оставаясь подпороговыми, в случае же необходимости этот вид ощущений может осознаваться и достаточно тонко дифференцироваться: например, щофер, летчик и др. ощущают малейшие изменения вибрации мотора, свидетельствующие о неполадках. В норме вибрационные ощущения познавательного значения практически не имеют. Их роль возрастает при сужении сферы чувственного отражения — слепоте, глухоте и особенно слепоглухонемою, когда вибрационная чувствительность совместно с тактильно-кинестезической становится основой для поддержания связи с окружающим миром. В этом отношении весьма интересные факты приводятся в книге сленоглухой О.И. Скороходовой «Как я воспринимаю, представляю и понимаю окружающий мир», где она описывает, как по Вибрациям различных частот и интенсивностей узнает походку знакомых, определяет вид, направление движения и удаленность транспорта, по вибрациям гортани контролирует свою и воспринимает чужую звуковую речь, «слушает» музыку, воспринимая вибрации инструмента, и т.д.
При слепоте вибрационная чувствительность повышается и начинает играть заметную роль в пространственной ориентировке, известно, что абсолютно слепые способны на расстоянии ощущать наличие неподвижного, не издающего звука предмета (дерево, стена и т.п.). Вот как описывает один слепой свои ощущения при ориентировке на улице: «Во время ходьбы по улице я непрерывно чувствую стену, вдоль которой иду. При этом мое ощущение все время меняет интенсивность и свой оттенок. На его характер влияют все, по-видимому, даже самые ничтожные особенности рельефа и, вероятно, материала препятствия, вдоль которого я прохожу. Очень отчетливо я воспринимаю различные выступы, а также входящие углы и ниши... Я отчетливо ощущаю не только такие крупные предметы, стоящие несколько в стороне от моего пути, как, Например, автомобиль, но и такие, как столбы, деревья, колонны, поддерживающие решетку, да и сама решетка вызывает во мне некоторое, хотя и более слабое, ощущение. Я ощущаю также присутствие домов на противоположной стороне улицы, хотя замечаю это только тогда, когда порядок их прерывается и вместо домов на противоположной стороне улицы начинается открытое обширное прространство».
Ощущение препятствия, по описаниям слепых, представляет собой довольно неопределенное чувство, проявляющееся у разных людей по-разному: «Одни говорят, что чувствуют, будто они входят в тень, только не световую, а такую, которая чувствуется и в полной темноте или при отсутствии зрения. Другие говорят, что тень ложится на их лицо. Иные сравнивают свое ощущение с очень легким прикосновением чего-то к верхней части лица (ко лбу, бровям, глащым яблокам и т. п.). Некоторые полагают, что они чувствуют какие-то изменения в состоянии воздуха».
Эти ощущения незрячих лишены предметности, не информируют о качестве предметов, и только приблизительно, да и то не всегда, они могут сулить но ним о величине Я удаленности объекта.
По интенсивности и характеру ощущений незрячие в некоторых случаях, как уже говорилось, могут локализовать препятствие в окружающем пространстве. В упоминавшейся уже книге В.С. Сверлова приводятся сведения о расстояниях, на которых незрячие ощущают наличие того или иного препятствия. Так, наличие дома обычно чувствуется на расстоянии 4—5 м, столба — 1 м, а предметы, не превышающие по площади 0,25 м, ощущаются на расстоянии нескольких сантиметров.
Наиболее точно ощущаются и локализуются предметы, находящиеся на уровне лица. Однако при благоприятных условиях (тишина, свободное пространство) могут ощущаться предметы высотой 20—30 см. Причем, как отмечает В.С. Сверлов, указанные условия существенно влияют на ощущение препятствия, увеличивая чувстввительность почти вдвое.
О наличии подобных ощущений у слепых известно давно, однако их природу удалось раскрыть только в конце 40-х годов XX в.
В дореволюционной тифлопсихологии было выдвинуто несколько гипотез, которые либо относили ощущение препятствия к уже известным видам чувствительности — температурной, слуховой, тактильной, либо утверждали, что ощущение препятствия — результат взаимодействия упомянутых видов чувствительности. Кроме, того, отдельные исследователи утверждали, что ощущение препятствия есть проявление особого, возникающего При слепоте и компенсирующего утраченное зрение «шестого чувства» (по другой терминологии «икс-чувство», лицевое восприятие» и т. п.).
Что касается возникновения нового вида чувствительности («шестого чувства»), то в главе 3 уже отмечалось, что никаких новообразований в нервной системе слепых не обнаружено. Теория шестого чувства» (Вельфлин, Леви, Трушель) противоречит диалектико-материалистическому пониманию развития психики, свидетельствующему, что ощущения есть «продукт всемирной истории» (К. Маркс). Здесь речь может идти или о новых функциях имеющихся у человека органов чувств, или о том, что ощущение Препятствия есть проявление исторически сложившегося, но до сих пор неизвестного вида чувствительности. Поскольку в норме его развитие и проявления тормозятся работой зрительного и слухового анализаторов. Попытки объяснить ощущение препятствия как результат отражения температурных, механических или звуковых раздражителей оказались несостоятельными но следующим причинам.
Температурная теория А.А. Крогиуса, которая объясняла ощущение препятствия восприятием выделяемого объектом тепла (холода), не смогла полностью удовлетворить Тифлологов, так как ощущение препятствия возникает и при равенстве температур объектов и окружающей среды.
Попытки трактовать ощущение препятствия как результат воздействия на кожу Лица отраженной предметом воздушной волны, распространяющейся впереди Перемещающегося в пространстве слепого (К. Бюрклен), также несостоятельны, так как пороги ощущения прикосновения и давления у Человека значительно выше силы воздушной волны, создаваемой идущим.
Слуховая теория Зергеля вскоре после возникновения была отвергнута, Поскольку выяснилось, что ощущение препятствия возникает у слепых при искусственно выключенном слухе, а также наблюдается у слепоглухих.
Согласно разработанной И экспериментально подтвержденной ; теории В.С. Сверлова ощущения препятствия возникают в резуль тате отражения инфразвуков — звуков очень низкой частоты, находящихся ниже порога слышимости (ниже 20 колебаний в секунду). Сверхнизкочастотная звуковая волна, возникающая при передвижении Человека, отражается находящимся в непосредственной близости препятствием и воспринимается незрячим. Возникающее ощущение не может быть определено как слуховое, так как звуки, лежащие ниже порога слышимости, не вызывают ощущений громкости, высоты и тембра, а ощущаются Лишь как колебания воздушной среды. На этом основании Б.Г. Ананьев предположил, что в основе ощущения препятствия лежат вибрационные ощущения, возникающие при воздействии на человека сверхнизкочастотных колебаний.
Ведущая роль вибрационной чувствительности в ощущении препятствия не исключает возможности участия в этом способе пространственной ориентации ощущений других модальностей:
температурных, собственно тактильных, слуховых. Более того, в зависимости от характера препятствия и условий, в которых проходит ориентировка, они могут выступать как ведущие, о чем свидетельствуют самонаблюдения слепых.
Способность ощущать на расстоянии препятствия проявляется у незрячих в разной степени и зависит от опыта самостоятельной ориентации и пространстве, то есть от того, насколько активен человек в этом виде деятельности. Кроме того, ощущение Препятствия зависит от средовых условий. Так, у незрячих, проживающих в сельской местности, этот вид чувствительности развит лучше, чем у горожан, что связано, видимо, с незначительным шумовым фоном.
В будущем предстоит создать единую методику развития этого вида чувствительности и ее использования в ориентировочной деятельности инвалидов по зрению.
Поможем написать любую работу на аналогичную тему