Россия в начале XIX в. представляла собой величайшую в мире империю, территория которой занимала значительную часть Восточной Европы, Северную Евразию, Аляску и Закавказье. Население страны составляло в 1801 г. 37 млн. чел., а к 1851 г. за счет естественного прироста и присоединения территорий - уже 69 млн. чел. Подавляющее большинство населения (более 90 %) составляли крестьяне.
Господствующее сословие России - дворянство – составляло 0,5 % всего населения страны. Около 100 тыс. помещичьих семей владели крепостными крестьянами, причем около 70 % из них были мелкопоместными и имели в собственности до 21 души мужского пола.
Для сохранения крупного помещичьего землевладения законом 1845 г. были установлены майораты - заповедные дворянские имения, не подлежащие разделу или продаже. Помещикам предоставлялись льготные государственные кредиты. К 1856 г. их общая задолженность казне составила 427 млн р. Более половины крепостных крестьян было заложено. Несмотря на принятые меры, за 1833 - 1850 гг. из 127 тыс. дворянских семей 24 тыс. разорились.
Помимо дворян, к привилегированным сословиям относилось также духовенство и купечество. Постепенный рост купеческого сословия происходил в основном за счет выкупавшихся на волю крестьян-промышленников и крепостных торгующих крестьян. За 1830 - 1858 гг. гильдейское купечество увеличилось на 133 %.
Самым многочисленным оставалось податное сельское население России. Крестьянское население России делилось на три группы: помещичьи, государственные и удельные крестьяне.
Из каждых 10 крестьян 6 были помещичьими и находились в крепостной зависимости. Наибольшее количество крепостных проживало в центральных губерниях, а меньше всего их было в Сибири. Помещичьи крестьяне делились на барщинных (в черноземных, средне- и нижнеповолжских губерниях они составляли до 70-75% крестьян) и оброчных (больше всего в Центрально-Промышленных губерниях - до 70%, меньше всего - в Литве, Белоруссии и на Украине - 1 - 7%). Барщину отрабатывали от трех до пяти дней в неделю, постоянно росли размеры оброка. К концу царствования Николая I помещичьих крестьян насчитывалось более 20 млн чел. Из-за роста барской запашки крестьянские наделы сокращались, а крестьян переводили в дворовые. К 1851 г. число дворовых составило более 1 млн чел.
Государственные крестьяне (более одной трети крестьянского населения империи - 7,8 млн. душ мужского пола) принадлежали казне и официально считались свободными сельскими обывателями. Государство предоставляло им в пользование земельные наделы и взимало оброк, а также налоги. Большинство их проживало в центральных и северных губерниях России, на Левобережной Украине, в Поволжье и Приуралье.
Промежуточное положение между государственными и помещичьими крестьянами занимали удельные крестьяне, находившиеся в собственности императорской фамилии.
В российской деревне существовало имущественное неравенство, которое приводило к социальному расслоению крестьянства: выделению разбогатевшей верхушки и появлению группы беднейших крестьян. Наиболее интенсивно этот процесс протекал среди государственных и оброчных крестьян, особенно в центрально-промышленных губерниях. Нередко разбогатевшие крепостные крестьяне, не имея юридических прав, через подставных лиц вкладывали деньги в торговлю, в промышленность, покупали земли. В то же время число, например, вотчинных крестьян графов Воронцовых, не способных платить оброк, в отдельных деревнях достигало 38 %.
Развитие товарных отношений, происходившее в России в условиях сохранения крепостного права, оказывало влияние на социальную структуру общества. Формировался специфический тип российского предпринимателя, теснейшим образом связанного своими корнями с патриархально-крепостнической системой. В начале XIX в. ни торговое, ни промышленное предпринимательство еще не могло играть самостоятельной исторической роли и выступать как влиятельная экономическая сила. Все рычаги управления экономикой по-прежнему оставались у государства.
Сельское хозяйство оставалось главной отраслью экономики России. Его технический уровень был довольно низок, и прирост продукции происходил в основном за счет расширения площади посевов как в центре, так и на окраинах. Урожайность оставалась невысокой. Использование новых агротехнических методов и вольнонаемного труда было редким исключением из правила, из-за отсутствия у помещиков необходимых дня этого капиталов и недостатка свободных рабочих рук, а также из-за нежелания основной массы помещиков вводить какие-либо новшества. Для повышения доходов помещики в черноземных районах увеличивали барщину, в нечерноземных - оброк; сдавали в аренду неиспользуемые земли. На рынок поступало в среднем более 20% ежегодного урожая хлеба.
Наряду с производством зерновых культур (до 95 % посевов), одной из важнейших отраслей сельского хозяйства являлось животноводство, носившее в основном натуральных характер. В промышленных губерниях постепенно возрастало производство технических культур (лен, конопля). Все большее распространение получал картофель.
Сельское хозяйство России во второй четверти XIX в. переживало кризис барщинной системы. Возможности распространения оброчной формы крепостничества из-за преимущественно аграрного характера российской экономики были ограничены, особенно в земледельческих районах страны. Поэтому процент барщинных крестьян на протяжении первой половины XIX в. постоянно увеличивался и к середине 50-х гг. достиг 71% (по сравнению в 56% в конце XVIII в.). Усиление эксплуатации крестьян уже не могло дать необходимого увеличения производства продуктов на продажу. Помещичьи хозяйства все больше приходили в упадок: в 1833 г. было заложено 4,5 млн. душ, а в 1859 г. - более 7 млн. душ.
Отличительной чертой российской промышленности в начале XIX в. было преобладание в ней кустарных крестьянских промыслов, усиленно развивавшихся в центральных нечерноземных губерниях России. Постепенно развивалась и крупная промышленность - все большее распространение получали мануфактуры. В 1799 г, в стране было 2094 промышленных (без горных заводов) предприятий, в 1825 г. - уже 5261, к 1854 г. их число возросло до 9994, при этом постоянно увеличивалась численность вольнонаемных работников.
В целом промышленность в первой четверти XIX в. развивалась под сильным влиянием крепостного права: она держалась трудом крепостных и ориентировалась в основном на использование военных заказов правительства, а не на рыночное производство. В результате начался застой в русской металлургической промышленности. Если в 1800 г. уральские заводы выплавляли 10,3 млн. пудов чугуна и опережали Англию по этому показателю (8 млн. пудов), то в 1825 г. было выплавлено 10 млн. пудов в России, 37 млн. - в Англии.
Наблюдался постепенный сдвиг в социальной структуре предприятий: возрастало число наемных рабочих, производительность труда которых была в 2 - 4 раза выше, чем у крепостных. Это было причиной заметного упадка вотчинных и посессионных мануфактур, основанных на крепостном труде. Однако главную массу вольнонаемных рабочих также составляли крепостные крестьяне, отпущенные помещиками на оброк. В любое время помещик мог отозвать их обратно либо увеличить сумму оброка, что удорожало стоимость рабочей силы. В 1840 г. правительство, наконец, смягчило посессионное право, а затем предоставило владельцам возможность увольнять рабочих и даже закрывать предприятия.
В 1835 - 1845 гг. появились первые законы, регулирующие отношения между предпринимателями и рабочими. Было ограничено право помещиков отзывать своих крепостных с предприятий. К I860 г. число посессионных рабочих снизилось на 20 тыс. и составило лишь 12 тыс. чел.
Наибольшие успехи сделала в начале века российская хлопчатобумажная промышленность, применявшая вольнонаемный труд (до 95% занятых к 1825 г.) и работавшая на массовый внутренний рынок. Во второй половине 30-х гг. на российских бумагопрядильных предприятиях начался промышленный переворот. Переход к машинному производству в 30 - 50-х годах переживали суконная, писчебумажная промышленность, сахароварение. Наряду с увеличением импорта машин в первой половине века основывались машиностроительные заводы в Петербурге, Москве, Нижнем Новгороде, в Прибалтике. В 1851 г. в стране насчитывалось 19 машиностроительных предприятий. Вместе с тем правительство не поощряло развития крупного фабричного производства, опасаясь концентрации «неблагонадежных» рабочих.
В середине XIX в. в промышленности России преобладало мелкое, в основном крестьянское, производство. Росло и число занятых в промышленности рабочих: в 1860 г. на 15338 предприятиях было занято 565 тыс. чел., в том числе 462 тыс. вольнонаемных и 103 тыс. крепостных (основная масса крепостных была занята в горнозаводской промышленности). Использование вольного труда в других отраслях производства к I860 г. достигло 85% .
Рост производства, усиление специализации регионов стимулировали развитие торговли. Первая четверть XIX в. ознаменовалась успехами в развитии внутреннего рынка, где главными товарами были хлеб, продукты животноводства, изделия крестьянских промыслов, продукция текстильной промышленности. В начале 30-х годов в стране действовало 1705 ярмарок, крупнейшие из них превращались в товарные биржи. Росли торговые ярмарочные обороты. В 1852 г. на крупнейшей. Нижегородской, ярмарке было реализовано товаров на 57,6 млн. руб.
Во внешней торговле России 80 – 90% русского экспорта составляли сырье и сельскохозяйственные товары: хлеб, лен, пенька, сало, лес, кожи. Среди ввозимых товаров преобладали ткани, бумага, пряности, сахар, предметы роскоши, инструменты. 70% импорта образовывали готовые изделия. Вывоз металлов в середине века прекратился. Значительное место в российском импорте в 40 - 50-е гг. стали занимать машины, привозимые из Англии, Франции и Бельгии.
Развитию экономики страны во многом мешала слабо развитая система путей сообщения. При плохом состоянии грунтовых дорог и отсутствии железнодорожных линий транспорт в России оставался водным и гужевым. Основную роль играли судоходные реки и каналы. Выход к внешним рынкам Россия осуществляла через черноморские и балтийские порты. Транспорт во второй четверти XIX века в своем развитии отставал от потребностей промышленности и торговли. Николай I в 1842 г. принял решение о строительстве железных дорог по стратегическим соображениям. К 1856 г. общая протяженность железнодорожных путей составляла всего 980 верст.
Поможем написать любую работу на аналогичную тему