Нужна помощь в написании работы?

Материальные потоки образуются в результате транспортировки, складирования и выполнения других материальных операций с сырьем, полуфабрикатами и готовыми изделиями - начиная от первичного источника сырья вплоть до конечного потребителя.

Или более точное определение: «Материальный поток - это находящиеся в состоянии движения материальные ресурсы, незавершенное производство и готовая продукция, к которым применяются логистические операции, связанные с их физическим перемещением в пространстве: погрузка, разгрузка, затаривание, перевозка, сортировка, консолидация, разукрупнение, и т.п.».

Источник: Корпоративная логистика. 300 ответов на вопросы профессионалов/под общ. и научной редакцией проф. В.И. Сергеева.-М.: ИНФРА-М 2005

Выделение и анализ всех логистических операций на пути материального потока позволяет увидеть общий процесс продвижения изменяющегося продукта к конечному потребителю и позволяет проектировать этот процесс с учетом потребностей рынка и получения необходимого экономического результата.

Именно для этого, нужно рассматривать материальный поток как понятие, имеющее размерность. И это дробь, в числителе которой единица измерения груза (штуки, тонны и т.д.), а в знаменателе - единица измерения времени (сутки, месяц, год и др.). Объем груза по отдельной операции (погрузка, разгрузка, затаривание, перевозка, сортировка, консолидация, разукрупнение, и т.п.), рассчитанный за определенный промежуток времени представляет собой материальный поток по соответствующей операции.

Материальный поток в определённые моменты времени может быть запасом материального ресурса, незавершенного производства или готовой продукции, если материальный поток не находится в состоянии движения.

В управлении материальными потоками нужно учитывать большое разнообразие грузов, которое ложится в основу специфики производимых с ним логистических операций. Поэтому, безусловно, важен вопрос о характеристиках материального потока и связанной с ними классификации.

Материальный поток характеризуется определённым набором параметров, которые и ложатся в основу классификации:

Внимание!
Если вам нужна помощь в написании работы, то рекомендуем обратиться к профессионалам. Более 70 000 авторов готовы помочь вам прямо сейчас. Бесплатные корректировки и доработки. Узнайте стоимость своей работы.

v   номенклатура, ассортимент и количество продукции;

v   габаритные     характеристики     (объём,     площадь,     линейные размеры);

v   весовые характеристики (общая масса, вес брутто, вес нетто); v   физико-химические характеристики груза;

v   характеристики    тары    (упаковки),    транспортного    средства (грузоподъемность, грузовместимость);

v   условия договоров купли - продажи (передачи в собственность, поставки);

v   условия транспортировки и страхования;

v   финансовые (стоимостные) характеристики и др.;

В классификации материальных потоков выделены следующие основные группы:

1.     По отношению к логистической   системе   материальный поток
может быть внутренним (не выходящим за пределы логистической системы)
и внешним (выходящим за пределы логистической системы). Который, в
свою очередь бывает входящим в логистическую систему из внешней среды
и выходящим из логистической системы во внешнюю среду.

2.       По отношению к звену логистической системы материальные

потоки также делятся на входные и выходные (что такое логистическая система и звено логистической системы мы подробно определим позже).

3.       По     номенклатуре     материальные     потоки     делятся     на

однопродуктовые (одновидовые) и многопродуктовые (многовидовые).

Под номенклатурой обычно понимается систематизированный перечень групп, подгрупп, видов продукции в натуральном выражении для статистической отчетности, учёта и планирования.

Классификация и кодирование продукции в Российской Федерации осуществляются на основе ОКП - Общероссийского классификатора продукции народного хозяйства - систематизированного перечня классов, подклассов и других группировок промышленной и сельскохозяйственной продукции.

При экспортно-импортных операциях в Российской Федерации используется классификатор продукции ТНВЭД.

Для классификации и кодирования продукции за рубежом используются:

-МСТК - Международная стандартная торговая классификация;

-НСТС - Номенклатура Совета таможенного сотрудничества.

4.     По   ассортименту   материальные   потоки   можно   разделить   на
одноассортиментные и многоассортиментные. Такое разделение необходимо,
т.к. ассортиментный состав потока существенно отражается на работе с ним.
Ассортимент    продукции    -    это    состав    и    соотношение    продукции
определённого  вида или  наименования,  отличающиеся  между собой  по
сортности, типам, размерам, маркам, внешней отделке и другим признакам.

Например, логистический процесс на оптовом продовольственном рынке, торгующем мясом, рыбой, овощами, фруктами, будет существенно отличаться от процесса на картофелехранилище, которое работает с одним наименованием груза.

5. Грузы в процессе сортировки могут быть классифицированы по виду транспорта, способу и условиям транспортировки, габаритным, весовым и физико-химическим характеристикам груза, способам затаривания и др.

Например, при транспортировке железнодорожным транспортом

грузы различаются:

а)          в зависимости от весовых и объёмных показателей:

тяжеловесные (масса одного места больше 500кг);

большой массы (масса от 100 до 500 кг);

легковесные (не обеспечивающие полного использования грузовместимости);

негабаритные (высота одного места более 3,8 м, ширина - более 2,5 м, длина - больше длины грузовой площадки);

б)         по физико-химическим свойствам:

сыпучие (перевозимые навалкой);

наливные (жидкие и полужидкие), перевозимые в цистернах, бутылях и других специальных емкостях;

штучные (единицей измерения которых являются штуки);

тарно-штучные (измеряются количеством тары - мешков, ящиков, рулонов и т.п.).

При перевозках грузов автомобильным транспортом все виды груза делятся на четыре класса по степени использования грузоподъемности автомобилей и формированию сдельных тарифов. В то же время с точки зрения характера погрузочных - разгрузочных работ при автоперевозках применяют следующую классификацию грузов:

тарно-упаковочные и штучные;

тяжеловесные;

навалочные;

лесоматериалы;

металлы и металлические изделия;

зерновые грузы и овощи;

наливные грузы.

По способу затаривания при транспортировке различают грузы в:

контейнерах;

поддонах (паллетах);

ящиках;

флягах;

бутылях;

мешках и т.д.

6.   По характеру движения во времени различают непрерывные и
дискретные материальные потоки. К непрерывным материальным потокам
относятся,    например,    потоки    сырья    и    материалов    в    непрерывных
производственных (технологических) процессах замкнутого цикла, потоки
нефтепродуктов,    газа,     перемещаемые    с    помощью    трубопроводного
транспорта и др. Большинство материальных потоков являются дискретными
во времени.

И уже совсем из области теории:

7.     По степени детерминированности параметров потока различают
детерминированные        и        стохастические        материальные        потоки.
Детерминированным потокам называется поток с полностью известными
(детерминированными) параметрами. Если хотя бы один из параметров не
известен или является случайной величиной (процессом), то материальный
поток называется стохастическим.

Поделись с друзьями
Добавить в избранное (необходима авторизация)