Нужна помощь в написании работы?

В радиально-поршневой машине поршни, вращаясь вместе с блоком цилиндров, участвуют одновременно в возвратно-поступательном движении и радиальном направлении, так как они опираются на кольцевую направляющую поверхность статора, размещенную с эксцентриситетом е относительно оси 0 вращающейся части машины (ротора).

Из рассмотрения кинематической схемы одного поршня  видно, что такой механизм представляет вариант кривошипно-шатунного механизма. Кривошип ОО' = е закреплен, а шатун О'С, вращаясь вокруг центра О', скользит концом С но лучу ОС оси цилиндра, вращающемуся вокруг центра О.

Ход поршня за половину оборота ротора,определен эксцентриситетом: h=2(ОО' ) =2е

Рассмотрим радиально-поршневую регулируемую гидромашину с точечным контактом «металл по металлу» между сферическими головками поршней и ведущими кольцами  статора. Контактные нагрузки в этой паре ограничивают максимальное давление до 16 МПа.

Изменение подачи на ходу осуществляется изменением эксцентриситета е< emax. Для этого корпус, внутри которого на подшипниках  помещен вращающийся статор  с кольцами, внутри выполнен скользящим в направляющих . Переход центра статора О' через центр ротора О ведет к изменению направления подачи насоса и к изменению направления вращения гидромотора. Благодаря, свободному вращению статора уменьшается трение при медленном проскальзывании головок поршней по кольцам . Коническая формаколец  заставляет поршни при этом вращаться, что также снижает трение и, следовательно, износ при их скольжении в цилиндрах.

Распределение жидкости производится цапфой  с прорезями   и перемычками, на которой вращается ротор, центрируемый подшипниками. При вращении каждый цилиндр половину оборота (при выдвижении поршня) соединен окном и прорезью, а другую половину (при вдвигании поршня) с прорезью. Осевые отверстия  и соединяют прорези подводящей и отводящей линиями. Во избежание прогиба цапфы под действием односторонних сил давления, а также во избежание раскрытия зазора между цапфой и блоком цилиндров  применяют гидростатическую разгрузку цапфы, описанную ниже. Поршни выдвигаются из цилиндров под действием центробежных сил и давления жидкости. Для уменьшения напряжения в месте контакта поршней и колец , площадь поршней стремятся сделать меньшей, а их число z — большим. Одновременно это содействует выравниванию подачи и уменьшению радиальных габаритных размеров благодаря уменьшению хода h при заданном значении F0.

Привод блока  цилиндров осуществляется валом  через кулачковую муфту , которая освобождает блок от воздействия радиальных сил со стороны внешнего конца вала.


Внимание!
Если вам нужна помощь в написании работы, то рекомендуем обратиться к профессионалам. Более 70 000 авторов готовы помочь вам прямо сейчас. Бесплатные корректировки и доработки. Узнайте стоимость своей работы.
Получить выполненную работу или консультацию специалиста по вашему учебному проекту
Узнать стоимость
Поделись с друзьями