Отделение от жидкостей твердых загрязняющих примесей осуществляют мехааническим или силовым методами. В первом случае фильтрация осуществляется применением различных щелевых и пористых фильтровальных элементов (материалов), а во втором — применением силовых полей — магритного, электрического, центробежного и др. В гидросистемах машин применяют преимущественно первый метод очистки, при котором от жидкости при проходе ею через фильтровальный элемент отделяются частицы вследствие различия размеров этих частиц и проходных капиллярных каналов фильтровального материала.
Сущесивуют различные виды фильтров:
Металлические проволочные сетки. В тех случаях, когда к фильтрам не преддъявляется высоких требований по тонкости очистки, применяют металлические тканые сетки квадратного переплетения из проволоки (преимущественно латунной) круглого сечения. Фильтрующие качества этих фильтров (тонкость фильтрации и расход жидкости) характеризуются размером ячейки в свету и «плотностью» или площадью живого (проходного) сечения, ячеек в единице площади поверхности.
Фильтры с бумажными элементами. Фильтры с бумажными и тканевыми элементами задерживают за один проход значительную (75%) часть твердых включений размером более 4—5 мкм. Магнитные фильтры жидкости. Для улавливания ферромагнитных частиц применяют также магнитные фильтры, которые обычно комбинируют с каким-либо щелевым (пористым) фильтром. Первой ступенью таких комбинированных фильтров является магнитный элемент, задерживающий (улавливающий) ферромагнитные частицы, а второй — пористый фильтр, который задерживает диамагнитные загрязняющие частицы, а также ферромагнитные частицы, оторвавшиеся от первой Фильтры снабжают перепускным клапаном (магнитной) ступени. Применение магнитного поля в подобном комбинированном фильтре повышает также тонкость фильтрации пористого фильтра.
Центробежные фильтры жидкости. В гидросистемах ряда машин применяются центробежные фильтры жидкости (центрифуги), которые очищают жидкость от загрязняющих частиц с плотностью, превышающей плотность жидкости.
Гидравлический аккумулятор — устройство, служащее для накапливания рабочей жидкости, находящейся под избыточным давлением, получающее и отдающее рабочую жидкость только попеременно. При применении аккумуляторов представляется возможным понизить благодаря накапливанию гидравлической энергии в периоды пауз в потреблении ее исполнительными агрегатами гидросистем мощность насосов до средней мощности потребителей гидравлической энергии или же обеспечить в системах с эпизодическим действием потребителей перерывы (паузы) в работе насоса под нагрузкой.
Аккумулятор часто применяется как источник аварийного питания отдельных ветвей гидросистемы в случае отказа (или выключения) основного источника (насоса) питания. В частности, к таким случаям относится питание тормозной системы самолетов и других транспортных машин. Применение аккумуляторов имеет особое преимущество в случае, когда требуется длительное время какой-либо участок гидросистемы выдержать под давлением (нагрузкой) при практическом отсутствии в нем расхода жидкости. К таким случаям относится, например, длительная выдержка под давлением формуемых деталей из резины и прочих неметаллических материалов при их вулканизации.
При этом фильтр устанавливается в положение, при котором насос отсоединяется от системы и соединяется с баком, а рабочая полость силового цилиндра соединяется с аккумулятором
Поможем написать любую работу на аналогичную тему