Под комбинированными перевозками понимается перевозка грузов в одной и той же грузовой единице или на одном и том же транспортном средстве двумя и более видами транспорта без обработки самих грузов в случае изменения вида транспорта.
При таком виде перевозок груз проходит свой путь с помощью различных видов транспорта: его могут переправлять морем или по воздуху, перевозить по железной дороге или в автомобильном транспорте. И все эти виды перевозок комбинируются в той последовательности, которая необходима на данном маршруте. Если груз должен быть доставлен на другой континент, комбинировать перевозки придется в любом случае.
Комбинирование видов транспорта ведется в двух направлениях:
- перевозки в специально созданных транспортных единицах или средствах, приспособленных для перевозки грузов на различных видах транспорта (контейнер, съемный кузов, лихтер, роллтрейлер, роудрейлер и др.);
- перевозки с использованием технических средств одного вида транспорта для перевозок на другом (груженый автомобиль перевозится по железной дороге, груженый железнодорожный вагон перевозится на морском пароме и т.д.).
Придавая большое значение развитию комбинированных перевозок, государства члены ЕЭК ООН образовали группу экспертов по комбинированным перевозкам для исследования путей развития этих перевозок в Европейском регионе и подготовки проекта Европейского соглашения о важнейших линиях международных комбинированных перевозок и соответствующих объектах (СЛКП). Подготовленный проект соглашения принят на сессии Комитета по внутреннему транспорту ЕЭК в 1990 г.
Международная деятельность по регулированию смешанных и комбинированных перевозок
Международная федерация экспедиторских ассоциаций (ФИАТА) основана 16 национальными ассоциациями экспедиторов 31 мая 1926 г. в Вене. С 1926 г. по 1939 г. в организации состояло 20 национальных ассоциаций. Во время Второй мировой войны ее деятельность прекратилась, а с 1949 г. снова возобновилась.
ФИАТА - неправительственная, некоммерческая международная организация, главная цель которой - обеспечение интересов экспедиторов на международном уровне. Основные задачи этой организации:
- объединение экспедирования как отрасли и доведение до общественности экспедиторских услуг при помощи соответствующих публикаций и других мер по привлечению общественного внимания;
- улучшение качества услуг организаций - членов ФИАТА путём внедрения стандартных торговых условий, обмена информацией и проведения соответствующих исследований; защита интересов экспедирования путем участия в качестве советников или экспертов в заседаниях других международных организаций;
- профессиональное обучение на международном уровне;
- поиск практических решений технических вопросов в рамках работы комитетов;
- способствование установлению хороших деловых отношений и всемирной солидарности среди экспедиторов;
- развитие связи с перевозчиками и их организациями;
- упрочение связи с фирмами-экспортерами и их организациями;
- способствование развитию международной торговли и товарообмена между всеми странами мира;
- развитие отношения доброй воли и дружбы между всеми сторонами, участвующими в перевозочном процессе.
В соответствии с уставом ФИАТА предусмотрены две категории членства: действительные и индивидуальные члены.
Действительными членами ФИАТА могут быть национальные экспедиторские ассоциации или частные экспедиторские компании из стран, в которых отсутствуют национальные ассоциации. Индивидуальными членами могут стать частные экспедиторские компании, таможенные брокеры и т.д. (с одобрения национальных организаций в странах, где ФИАТА имеет действительных членов). Принятие в члены должно быть одобрено Исполнительным комитетом ФИАТА.
Поможем написать любую работу на аналогичную тему