Особенности расчета непрерывно-поточных линий (НПЛ).

Планировка непрерывно-поточной линии начинается с разработки схем рабочих мест, выбора транспортных средств и средств промежуточного контроля, а также мест для формирования заделов.

Основное транспортное средство и НПЛ – конвейер, м.б. распределительными и рабочими.

Шаг конвейера – длина одного деления – это расстояние между осями симметрии двух рядом расположенных объектов. Шаг конвейера выбирается из соотношения:

lmin устанавливается с учетом габаритов изделия и расстояния между двумя смежными изделиями.

Lш.max определяется допустимой скоростью движения конвейера. Для конвейеров с постоянным рабочим ритмом движения V = 0,5 – 2 м/мин.

Скорость движения конвейера должна соответствовать такту потока – это достигается, если путь равный одному шагу конвейера проходит за один такт

          lш = Vк∙rНПЛ

Если цепочка простая согласования не требуется.

При сложных технологических цепочках разрабатывается система адресования.

Длина рабочей части распределительного конвейера:

где Сpi –рабочие места;

                Сki –места технологического контроля

            Общая длина ленты конвейера

            где D –диаметр натяжного барабана.

Для рабочих конвейеров нормальную длину рабочей зоны (станции) операции определяют:

На операциях со значительными колебаниями времени выполнения предусматривается резервная зона.

На НПЛ образуется 3 вида заделов:

1.                        технологический задел соответствует количеству изделий которые в каждый момент времени находятся в процессе обработки на рабочих местах. Задел равен числу рабочих мест.      

2.                        транспортный задел. Его образуют изделия, находящиеся в каждый момент времени в процессе транспортировки. Равен числу рабочих мест минус 1.

3.                        страховой. Задел на более ответственных операциях, определяется экспериментальным путем, не превышает 4-5% сменного задания.