Нужна помощь в написании работы?

В настоящее время на многих предприятиях ремонтное хозяйство представлено:

1) системой ремонтных средств, находящихся в распоряжении основных рабочих и бригад дежурных ремонтных рабочих (инструментальные сумки слесарей);

2)  ремонтными механическими или электромеханическими участками в составе крупных производственных цехов, ремонтными мастерскими.

3)  цехами по ремонту оборудования, например, на машиностроительных заводах – ремонтно-механическими, электроремонтными.

4) складами и кладовыми для хранения запасных деталей, узлов, смазочных материалов оборудования. Конкретный состав и построение звеньев ремонтного хозяйства на предприятии, внутреннее распределение его мощностей непосредственно зависит от размера и организационного типа основного производства, от характера ремонтируемого оборудования, например, его сложности, стационарности.

Существуют следующие организационные формы ремонта

1.  Централизованная, при которой различные виды ремонта и межремонтное обслуживание выполняются силами ремонтно-механического цеха (РМЦ). Такая форма ремонта целесообразна для небольших заводов с парком оборудования 2500—5000 ремонтных единиц.

2. Децентрализованная, при которой цеховые ремонтные базы (ЦРБ) выполняют все виды ремонта и обслуживания, РМЦ занимается изготовлением запасных частей, капитальным ремонтом уникальных и особо важных станков, модернизацией. Такую форму ремонта целесообразно применять на заводах крупносерийного и массового производства.

3. Смешанная, наиболее часто встречающаяся форма, при которой РМЦ выполняет капитальный ремонт, другие работы, а ЦРБ — малый, средний ремонты осмотры и межремонтное обслуживание.

Ремонтное хозяйство возглавляет главный механик завода, подчиненный непосредственно главному инженеру завода. В ремонтное хозяйство входят: отдел главного механика, ремонтно-механический цех, цеховые ремонтные базы, заточные, смазочные, ремонтные мастерские. Главный механик несет ответственность за состояние оборудования, подготовку и проведение системы ППР и осуществляет административное и техническое руководство ремонтным хозяйством. Отдел главного механика может состоять из следующих подразделений: бюро планово-предупредительного ремонта, диспетчерское бюро, конструкторско-технологическое бюро, бюро подъемно-транспортного оборудования, бюро (инженер) смазочного хозяйства и т. д.

Основными технико-экономическими показателями работы ремонтного хозяйства являются:

1.  Время простоя оборудования в ремонте, приходящееся на 1 ремонтную единицу, которое определяется делением суммарного простоя в ремонте всего оборудования на число ремонтных единиц оборудования, подвергавшегося ремонту в соответствующем периоде.

2.  Производительность труда ремонтных рабочих, определяемая путем деления объема выполненных работ (в ремонтных единицах) на численность ремонтных рабочих.

3.  Себестоимость одной ремонтной единицы по видам ремонта или в целом.

4. Уменьшение расхода материалов на единицу оборудования.

Внимание!
Если вам нужна помощь в написании работы, то рекомендуем обратиться к профессионалам. Более 70 000 авторов готовы помочь вам прямо сейчас. Бесплатные корректировки и доработки. Узнайте стоимость своей работы.

5.  Число аварий, поломок и внеплановых ремонтов на единицу оборудования (характеризует эффективность всей системы ППР).

Получить выполненную работу или консультацию специалиста по вашему учебному проекту
Узнать стоимость
Поделись с друзьями
Добавить в избранное (необходима авторизация)