ПОР – совокупность организационно-технологических документов, используемых при выполнении программы производственной деятельности строительного или монтажного предприятия.
Проект организации работ (ПОР) разрабатывается как программа работ строительно-монтажной организации на определённый отрезок времени, либо как технологическая документация на основные, наиболее сложные и трудоёмкие части промышленных комплексов и зданий со сложными зависимостями между подрядными организациями – исполнителями работ.
ПОР позволяет сбалансировать задачи, стоящие перед генподрядной организацией по одновременному строительству нескольких объектов, с собственной производственной мощностью и мощностью привлекаемых монтажных организаций.
Основными документами, разрабатываемые в составе ПОР являются:
-календарный план строительства объектов производственной программы строительства или монтажного предприятия;
-схемы организации комплексных строительных и монтажных потоков;
-ведомость поставки технологических комплектов строительных материалов, деталей, конструкций и оборудования на объекты строительства;
-графики движения бригад по объектам;
-графики движения основных строительных машин по объектам;
-график освоения СМР.
ПОР позволяет сбалансировать поставленные задачи по строительству объектов с производственной мощностью строительства и монтажных предприятий.
Основными исходными данными для разработки ПОР служат:
-договоры подряда на капитальное строительство;
-внутрипостроечные титульные списки;
-проектно-сметная документация;
-организационно- технологические модели возведения объектов, принятые в ПОС и ППР;
-данные об объемах и сроках поставки материальных ресурсов;
-наличие основных строительных машин и механизмов, имеющихся трудовых ресурсов.
В составе ПОР определяются основные технико-экономические показатели:
-сроки ввода объектов в эксплуатацию;
-объемы строительных и монтажных работ по исполнителям и календарным периодам;
-планируемая производительность труда по товарной выработке.
ПОР разрабатывается подрядной организацией и согласовывается с субподрядными организациями в части объемов и сроков работ, выполняемых этими организациями по объектам и периодам строительства.
Основные положения проекта организации работ на строительстве
1. Зона, в пределах которой работает кран, является опасной и должна быть ограждена.
2. Все проемы в здании, находящиеся в зоне действия крана, во избежание попадания людей в опасную зону должны быть закрыты.
3. С целью безаварийного ведения работ в строительстве для каждого объекта должен быть разработан проект организации работ (ПОР). В этом проекте должны быть учтены все мероприятия по технике безопасности, указаны средства механизации тяжелых и трудоемких работ по горизонтальному и вертикальному транспорту материалов, типы применяемых строительных материалов, инвентарные леса, подмости и т. д.
4. При возведении зданий в жилых районах в проекте организации работ должно быть предусмотрено ограждение строительной площадки забором высотой 2 м во избежание доступа на территорию посторонних лиц.
5. Если строящиеся здания расположены вдоль улицы, то над заборами, отгораживающими здание от улицы, должны устраиваться козырьки шириной в 1 м для защиты проходящих лиц от возможного падения со здания строительных материалов, инструмента и т. п.
6. Складирование строительных материалов должно производиться только в местах, предусмотренных проектом организации работ. Элементы, как правило, должны располагаться в зоне действия башенного крана.
7. Складские площадки предварительно должны быть выровнены, а в зимнее время очищены от снега и льда. Разрывы между складскими помещениями устанавливаются в соответствии с требованиями противопожарной техники.
8. Строительные элементы следует по возможности располагать в положении, соответствующем рабочему: стеновые панели <— вертикально, плиты перекрытия — горизонтально.
9. Укладка материалов должна производиться с учетом их веса и жесткости. Между элементами необходимо укладывать деревянные прокладки.
10. Мелкие штучные строительные материалы, блоки— следует перевозить и хранить в контейнерах. Применение контейнеров позволяет сократить число перегрузок, уменьшить потребность в рабочих и, следовательно, увеличивает безопасность работ.
11. Проходы между штабелями строительных материалов должны быть не менее 1м.
12. В каждом штабеле следует хранить только однородные элементы.
13. Стекло должно храниться в ящиках в 1 ряд. При сортировке и перегрузках стекла рабочие должны надевать рукавицы во избежание пореза рук.
14. На территории строительства должны быть установлены указатели проездов -и проходов.
15. Проходы для рабочих и проезды для машин должны быть всегда свободными: загромождение их материалами или мусором не допускается. Ширина проездов при одностороннем движении должна быть не менее 4 м.
16. Все рабочие места, проходы, склады и т. п. в вечернее время должны быть хорошо освещены. Работа в неосвещенных местах запрещается. При отключении рабочего освещения автоматически должно включаться аварийное.
17. При проведении монтажных работ одновременно на разных уровнях между ними должны устраиваться защитные настилы.
18. В случае работы двух или нескольких кранов на общих путях проектом организации работ должны быть предусмотрены условия, предупреждающие их столкновение (ограничение, например, угла поворота или пути передвижения кранов).
19. Для отвода атмосферных осадков на строительной площадке должны быть предусмотрены водостоки.
Поможем написать любую работу на аналогичную тему