Нужна помощь в написании работы?

Организация пешеходно - транспортных связей. Въезды и проезды на жилых территориях. Въезды на территория кварталов (микрорайонов) устраиваются с прилегающих улиц и предусматриваются на расстоянии не более 300 метров один от другого, а в реконструируемых районах при перемитральной застройке на расстоянии не более 180 метров один от другого.

Для подъезда к группам жилых зданий, а также к детским садам, школам, торговым центрам, устраиваются подъезды двухполосные, шириной 5,5 метров. К отдельным зданиям, высотой до 5 этажей устраиваются однополосные проезды шириной 3,5 метра, длиной до 150 метров, имеющие через каждые 75 метров разъездные площади 6(ширина)/15(дина) метров. Проезды бывают тупиковыми, заканчивающиеся разворотными площадками 6/15. Расстояние от края проезда до здания должно быть, как правило, 5-8 метров при застройке до 9 этажей и 8-10 метров при застройке 9 этажей и выше.

Пешеходные связи на жилых территориях подразделяются на главные и второстепенные. Главные – пешеходные аллеи, бульвары, широкие связи, ведущие к детским садам, школам, торговым центрам. Главные связи – тротуары шириной 2,25 – 3 метра (одна полоса пешеходного движения 0,75 метра).

Второстепенные связи ведут от жилых домов к главным пешеходным связям ширина 1,5 – 2,25 метра. А тротуары вдоль проезда – 0,75 – 1 метра. Следует отметить, что пешеходные связи прокладываются по кратчайшим направлениям.

Хозяйственные площадки:

1.                 Площадки для мусоросборников;

2.                 Площадки для чистки домашних вещей;

3.                 Площадки для сушки белья.

Внимание!
Если вам нужна помощь в написании работы, то рекомендуем обратиться к профессионалам. Более 70 000 авторов готовы помочь вам прямо сейчас. Бесплатные корректировки и доработки. Узнайте стоимость своей работы.

1 – Существует несколько типов:

  • При отсутствии мусоропровода в здании (расстояние не менее 20 метров и более 100 метров от входа в здание, асфальт бетон или плиточное покрытие, огораживание с трех сторон, обсаживание деревьями/кустарниками, определенное количество контейнеров);
  • При наличие мусоропроводов. Двойное расположение: 1 – контейнер располагается у проезда напротив входа в мусоросборную камеру; 2 – у торцов без окон по образцу площадок при отсутствии мусоропровода.

 

2 – сейчас таких нет (в современное время). Для отдыха взрослого населения скамейки, столы, озеленение.

Детские площадки:

  • Для игр детей дошкольного и младшего школьного возраста, размещающегося в жилых группах;
  • Для ясельников;
  • Для занятия физкультурой, размещение на обособленных участках квартала.

Детские площадки, кроме того, размещаются на территории детских садов, яслей (0,6 – 1,2 га), в зависимости от вместимости детского сада.

На территории детских садов, яслей находится:

  • Хозяйственная площадка, совмещенная с автостоянкой;
  • Площадка для игр детей (1 площадка на группу);
  • Групповые площадки с теневым навесом;
  • Групповые площадки для занятий спортом;
  • Прогулочные велосипедные дорожки и рекреация вблизи входов.

Школьная территория:

  • Спортивное ядро;
  • Рекреация вблизи входов;
  • Зоологическая и метеорологические площадки;
  • Учебные посадки и посевы;
  • Площадки для отдыха.

По периметру должны быть ограждения и высаживаются деревья и высокие кустарники, без колючек или ядовитых плодов.

Автостоянки.

Стоянки для автомобилей – это здания, сооружения, или специальная открытая площадка, предназначенная только для хранения (стоянки) автомобилей.

Подразделяется на:

1.                 Надземные закрытого типа – автостоянки с наружными стеновыми панелями:

2.                 Автостоянка без наружного стенового ограждения (открытого типа);

3.                 С пандусом (рамками) – возможность перемещаться от места стоянки на уровни земли.

4.                 Механизированные – автостоянки, в котором транспортировка авто производится в места/ячейки хранения осуществляется специальными механизированными устройствами (без участия водителей).

Автостоянки могут размещаться ниже/на/выше уровня земли.

Могут быть отдельно стоящими, встраиваться или пристраиваться к зданиям и сооружениям.

Радиус доступности до закрытых автостоянок – 800м,  в условиях реконструкции – 1500метов.

Автостоянки устраивают как для постоянного хранения авто, так и для временного хранения.

На территории жилой застройки обязательно должны размещаться автостоянки закрытого типа для инвалидов радиусом доступности – 200 метров.

Каждое административное здание в соответствии с СП Градостроительства должно иметь отдельную автостоянку.

Наименьшее расстояние от въезда в гаражи до перекрестка магистральных улиц не менее 50 метров, местного значения 20 метров, а до остановок общественного транспорта 30 метров.

Въезды в подземные гаражи должны быть отдалены от окон на 15 метров.

Автостоянки могут размещаться параллельно бортовому камню, перпендикулярно, расстояние между машинами тоже разное. Регламентируется расстояние от автостоянок до фасадов здания с окнами. Например: от автостоянки до окон жилых домов, при численности машин на автостоянке меньше или равное 10 – 10 метров; а при вместимости 50-100 машин – 25 метров. Кроме того нормируется расстояние границ участков школ и детских садов до автостоянки – 15-25 метров, до лечебных учреждений – минимум 25 метров.

Под автостоянки можно использовать разделительные технические полосы улиц. Автостоянки размещают в основном на территории санитарно-защищенной зоны промышленного предприятия, на территории коммерческих зон, зон транспортной инфраструктуры, а также в оврагах и в других «неудобных» местах.

Поделись с друзьями