В ФТС России, РТУ и таможнях, являющихся организационными структурами таможенной системы, в соответствии с видами осуществляемых ими функций существуют три вида структурных подразделений:
- оперативные (таможенного оформления и таможенного контроля, экономической работы и правоохранительной деятельности и др.);
- функциональные (кадровые, финансово-плановые, правовые, информационного и документационного обеспечения, хозяйственные, материально-технического снабжения и обеспечения и др.);
- штабные (организационно-инспекторские, организационно-аналитические, оперативно-дежурные и другие).
Следует отметить, что такая классификация структурных подразделений является наиболее обшей. Она позволяет получить представление лишь о первичном распределении функций среди структурных подразделений таможенного органа. Однако, как уже отмечалось, объективно существующий процесс разделения труда вызывает необходимость, последующего, более детального и глубокого расчленения основных, специфических и общих функций, закрепления их за соответствующими подразделениями.
Вместе с тем необходимо обратить внимание на следующие обстоятельства. Между функциями и организационной структурой существуют тесная взаимосвязь и взаимообусловленность, исходя из которых, по общему правилу, конкретная функция закрепляется за структурным подразделением таможенного органа. Для успешного осуществления этой функции данное подразделение наделяется соответствующими правами и несет ответственность за ее реализацию. Однако если некоторые функции тесно связаны между собой и близки по своему содержанию, то вовсе не обязательно для реализации каждой из них создавать самостоятельное подразделение.
Решение вопросов об организации структуры таможенного органа должно опираться на соблюдение таких важнейших требований к структуре органа управления, как простота и экономичность. При этом важную роль играет система категорирования таможенных органов.
Очевидно, что чрезмерно сложная организационная структура усложняет работу органов управления, ведет к увеличению расходов на его содержание. Поэтому новые структурные подразделения в таможенных органах создаются в тех случаях, когда эффективность реализации ими какой-либо функции заведомо будет более высокой по сравнению с эффективностью осуществления этой функции сотрудниками, работающими в других подразделениях.
Необходимость, структурной перестройки может обусловливаться различными факторами, главнейшими из которых являются:
- изменения в объеме и характере решаемых задач и осуществляемых функций;
- усиление технической базы и профессиональной подготовки личного состава;
- изменение социально-экономической и административно-территориальной характеристик обслуживаемой территории;
- повышение требований к оперативности и обоснованности принимаемых решений.
Эти, а также некоторые иные факторы необходимо учитывать и для правильного построения организационной структуры вновь создаваемых структурных подразделений.
Проблема совершенствования структуры любого органа управления является весьма сложной. Наиболее полно сложность ее решения подтверждается наличием двух противоречивых тенденций: с одной стороны, структура должна быль, по возможности, достаточно простой и экономичной; с другой стороны, поступательное развитие нашего общества предъявляет к таможенным органам все новые и возрастающие требования (улучшение стиля работы, повышение ее эффективности, освоение новых форм и методов оперативно-служебной деятельности и так далее), что зачастую вызывает необходимость создания новых структурных подразделений. При создании организационной структуры и ее перестройке совершенно недопустимо отдавать предпочтение какой-либо из этих тенденций в ущерб другой. Задача состоит в том, чтобы проблема организационной структуры во всех случаях решалась на строго научной, а не на субъективной основе. Поэтому совершенствование структуры органа управления одновременно предполагает исключение как организационного консерватизма, так и постоянного стремления к необоснованным организационным перестройкам.
Таким образом, система управления должна быть отлажена так, чтобы воспитывать в сотрудниках таможенных органов:
- государственную убежденность;
- зрелость;
- деловитость;
- дисциплинированность и исполнительность;
- бдительность;
- чувство ответственности;
- инициативу, самостоятельность и др.
Как и всякий сложный социальный объект, таможенная система включает в себя множество различных элементов, подсистем, которые находятся между собой в определенных отношениях и взаимодействуют друг с другом.
Задача управления - поддержание их в оптимальном соответствии друг другу и задачам таможенной службы как социально-экономической организации, выполняющей специфические задачи - функции.
Поможем написать любую работу на аналогичную тему