Дальний Восток является наиболее отдалённым от центра страны регионом, но, не смотря на обширность территорий, его население составляет около 5% от всего населения России. Этот факт никогда не оставался без внимания со стороны СМИ и по сей день периодически упоминается в журналистских материалах. Так, например, в статье Тимофея Забродова о результатах переписи населения 2010 года можно выделить следующее: «Наибольшее сокращение численности населения произошло, как и можно было ожидать, в Дальневосточном федеральном округе - на шесть процентов. Жителей Магаданской области, например, стало меньше на 14,1 процента (это худший показатель среди всех субъектов федерации)». Таким образом выделяется одна из категорий, образующих медиа-образ региона.
Помимо низкого уровня населения, Дальний Восток известен своим суровым климатом: от резко континентального (вся Якутия, колымские районы Магаданской области) до муссонного (юго-восток), что так же обусловлено огромной протяженностью территории с севера на юг (почти на 4500 км.) и с запада на восток (на 2500-3000 км.). Такие контрасты периодически дают о себе знать, нанося немалый вред региону. На страницах интеренет-газеты Lenta.ru подробно отражаются возникающие на Дальнем Востоке природные катаклизмы и их последствия: «Согласно данным МЧС по Амурской области, в результате сильного ветра в Благовещенске было вырвано около 150 деревьев, 50 опор линий электропередачи, столько же столбов наружного освещения, около 30 километров проводов были оборваны. Пострадали кровли 15 многоэтажек, повреждены здания двух АЗС и 70 торговых точек. Также известно, что смерч опрокинул три груженые фуры и перевернул около150 легковых автомобилей».
Однако в настоящее время Дальний Восток относится к числу наиболее богатых сырьевыми и минеральными ресурсами регионов России и мира. Это даёт ему возможность занимать важное место в экономике страны. Дальний Восток считается наиболее перспективным районом, ежегодно в его экономику поступают миллиарды инвестиций, как от отечественных, так и от зарубежных инвесторов. «Внешэкономбанк изменил концепцию деятельности своей дочерней организации - Фонда развития Дальнего Востока. Об этом пишет "Коммерсантъ" со ссылкой на источники, близкие к фонду. Для инвестирования в экономику региона планируется использовать опыт госкорпорации "Курорты Северного Кавказа" (КСК) - ВЭБ будет привлекать средства компаний в конкретные проекты, инициированные фондом». – сообщает материал, появившийся в «ленте» 30 ноября 2011 года. Кроме того, для постепенной реализации всех потенциалов Дальневосточного региона, государство стремится повысить уровень жизни местного населения. В пример можно привести материал о том, что «операторы построят сотовые вышки на Дальнем Востоке по распоряжению Путина». С той же целью ранее была запущена первая очередь крупнейшего газопровода на Дальнем Востоке. «По словам Путина, благодаря новому газопроводу властям региона удастся снизить тарифы на услуги ЖКХ. "Рассчитываю, что региональные и краевые власти примут меры, чтобы сегодняшнее событие отразилось на тарифах ЖКХ", - передает слова премьера РИА Новости». Данные материалы формируют медиа-образ Дальневосточного региона, с одной стороны, как перспективного и развивающегося субъекта, а с другой, как в некоторой степени примитивной территории, требующей немалого внимания и контроля.
Так же в средствах массовой информации отмечают значение сельского хозяйства и преобладание добывающих отраслей промышленности в Дальневосточном регионе.
Близкое соседство Дальнего Востока с Японией и Китаем порождает множество информационных поводов. Бытуют мнения и о привлекательности столь широкого региона России для перенаселённых стран, и об их негативном влиянии на окружающую среду. Особенно ярким событием, затронувшем наше государство, стала авария на АЭС в Японии, которая продолжительное время занимала первые полосы изданий, в том числе интернет-газет. Lenta.ru так же принимала активное участие в сборе информации по данному поводу, то и дело упоминая о возможной угрозе радиации Дальнему Востоку: «Сотрудники Владивостокской таможни обнаружили превышение естественного радиационного фона на различных частях легковой машины, которую привезли из Японии. Об этом сообщается на сайте Дальневосточного таможенного управления».
Часто исследователи отмечают, что общий уровень развития транспортной сети в Дальневосточном регионе крайне низок, фактически, только на юге региона в Приамурье, Приморье и на Сахалине имеется сеть железных и автомобильных дорог. Северные же районы практически не имеют инфраструктуры. Уровень развития транспортной инфраструктуры на Дальнем Востоке является самым низким в России, что затрудняет снабжение, и сильно увеличивает транспортные расходы и стоимость продукции. Эти недостатки подробно освещаются в автомобильном издании Lenta.ru (motor.ru): «…основными "пострадавшими" от недостатка финансирования окажутся Сибирь и Дальний Восток, где нехватка новых дорог ощущается особенно остро».
Политику Дальнего Востока описывают как «неповоротливый бюрократический механизм», в связи с тем, что решение практически всех вопросов происходит через Москву.
На основе анализа опубликованных в Lenta.ru материалов, можно прийти к выводу, что при формировании медиа-образа Дальнего Востока всё ещё немалое значение играют устоявшиеся мнения и стереотипы. Однако большая часть фактов указывает на то, что региону всё ещё не под силу их побороть. Поэтому медиа-образ Дальневосточного региона можно определить как полную противоположность Центральных регионов. Дальний Восток, отражённый «лентой», - это огромная территория, далёкая от Центра страны и его культуры, отличающаяся поистине волевым (хотя и столь малым) населением, которое не страшат ни суровые морозы, ни дикие звери. Это район, перенасыщенный богатствами, но не использующий их. Это перспективное «поле для посева» как бизнеса, так и науки.
Поможем написать любую работу на аналогичную тему