Важным критерием, позволяющим оценить систему сервиса, как с позиции поставщика, так и с позиции получателя услуг, является уровень логистического обслуживания.
Расчет данного показателя выполняют по следующей формуле:
η = m/M Х 100%,
где η – уровень логистического обслуживания;
M – количественная оценка теоретически возможного объема логистического сервиса;
m – количественная оценка фактически оказываемого объема логистического сервиса.
Для оценки уровня логистического обслуживания выбираются наиболее значимые виды услуг, оказание которых сопряжено со значительными затратами, а неоказание – с существенными потерями на рынке.
Рассмотрим два варианта расчета величины данного показателя.
Вариант 1. Рассмотрим в качестве примера оптовое предприятие, торгующее запасными частями к автомобилям определенной марки. Допустим, что общий список (номенклатура) запасных частей для автомобилей данной марки содержит 2000 видов, из которых на предприятии постоянно имеются 500 видов. Тогда уровень обслуживания можно рассчитать как отношение максимально возможного количества видов запасных частей к количеству видов, фактически имеющемуся в продаже:
η = 500 /2000Х 100% = 25%.
Повышение значения данного показателя будет связано с дополнительными расходами в связи с увеличением запаса, применением более совершенной системы управления и т.д.. С другой стороны, повышение уровня обслуживания будет означать расширение ассортимента. Сегодня «уважение рынка» - это дополнительная прибыль.
Вариант 2. Уровень обслуживания можно оценивать также и сопоставляя время на выполнение фактически оказываемых в процессе поставки логистических услуг со временем, которое необходимо было бы затратить в случае оказания всего комплекса возможных услуг в процессе той же поставки. Расчет выполняют по следующей формуле:
где N – количество услуг, которое теоретически может быть оказано;
n – фактическое количество оказываемых услуг;
ti – время на выполнение i-той услуги.
Таким образом, в числителе формулы суммарное время, фактически затрачиваемое на оказание услуг, а в знаменателе – время, которое теоретически может быть затрачено на выполнение всего комплекса возможных услуг.
 |
Рис. 2. Зависимость расходов на сервис от величины уровня обслуживания
Начиная от 70% и выше затраты сервиса растут экспоненциально в зависимости от уровня обслуживания, а при уровне обслуживания 90%, и выше сервис становится невыгодным.
При повышении уровня обслуживания от 95 до 97% экономический эффект повышается на 2%, а расходы возрастают на 14%.
С другой стороны, снижение уровня обслуживания ведет к увеличению потерь, вызванных ухудшением качества сервиса.
 |
Рис. 3. График зависимости потерь, вызванных ухудшением обслуживания, от величины уровня обслуживания.
Таким образом, рост конкурентоспособности компании, вызванный ростом уровня обслуживания, сопровождается, с одной стороны, снижением потерь на рынке, а с другой – повышением расходов на сервис. Задача логистической службы заключается в поиске оптимальной величины уровня обслуживания.
 |
Графически оптимальный размер уровня сервиса можно определить, построив суммарную кривую F3 , отражающую поведение затрат и потерь в зависимости от изменения уровня обслуживания.
Рис. 4. График зависимости затрат и потерь от величины уровня обслуживания (функция F 3).
Поможем написать любую работу на аналогичную тему