Сварка непрерывным оплавлением. Детали, закрепленные в зажимах машины, плавным перемещением подвижного зажима приводят в соприкосновение при включенном сварочном токе. Происходит оплавление свариваемых торцов. Производят осадку на установленную величину и выключение тока. Применяют при сварке тонкостенных труб, листов, рельсов и др. Достоинством сварки является высокая производительность, недостатком – значительные потери Ме на угар и разбрызгивание.
Сварка непрерывистым оплавлением. Производится чередованием плотного и неплотного контакта свариваемых поверхностей деталей при включенном токе. Небольшие возвратнопоступательные движения подвижного зажима периодически замыкают и размыкают сварочную цепь в месте контакта деталей до тех пор, пока торцы их не нагреются до температуры 800…900°. Затем производят оплавление и осадку. Прерывистым оплавлением сваривают изделия из низкоуглеродистой стали в тех случаях, когда мощность машины недостаточна для производства сварки непрерывным оплавлением. Этот способ также связан с дополнительным расходом Ме, поэтому для подогрева иногда включают ток при замкнутой сварочной цепи, как при сварке сопротивлением, а затем разводят детали и переходят к оплавлению и осадке.
Электрические параметры сварки определяют в зависимости от материала свариваемых деталей и площади стыкуемых поверхностей. Удельная мощность при сварке сталей сплошного сечения составляет 0,12…0,15 кВ*А/мм2, при сварке меди – 0,5…1,6кВ*А/мм2, алюминия – 0,2…0,6 кВ*А/мм2.
При сварке оплавлением плотность тока, расход электроэнергии и необходимая мощность меньше, чем при сварке сопротивлением. Для сечений 100…200мм2 плотность сварочного тока составляет 0,04…0,07 кВ*А/мм2
Стационарные и передвижные установки электроконтактной сварки имеют различное конструктивное оформление, но вместе с тем они содержать общий характерный агрегат – сварочную машину. Сварочная машина выполняет зажим труб, центровку и удержание их в горизонтальном положении, осевое перемещение при оплавлении, осадку при сварке и снятие внутреннего и наружного грата.
Поможем написать любую работу на аналогичную тему
Реферат
Технология электроконтактоной сварки оплавлением. Передвижные установки, работающие на трассе.
От 250 руб
Контрольная работа
Технология электроконтактоной сварки оплавлением. Передвижные установки, работающие на трассе.
От 250 руб
Курсовая работа
Технология электроконтактоной сварки оплавлением. Передвижные установки, работающие на трассе.
От 700 руб