ОТВЕТЫ по гидро- и пневмосистемам

Особенности пневматического привода, достоинства и недостатки

Рулевой привод

Гидравлический усилитель руля (ГУР)

Центрирующий элемент. Реактивное устройство.

Детальное изучение устройства и принципа действия ГУР автомобиля КАМАЗ

Рулевой привод

Устройство и работа сцепления автомобиля КамАЗ-5320

Устройство и работа привода сцепления автомобиля КамАЗ-5320

Тормозные системы применяемые на мобильном транспорте

Кинематика и динамика автомобильного колеса.

Тормозной механизм

Тормозной путь.

Проблема управления автомобиля на скользкой дороге

Тормозные приводы

Гидропривод ножного тормоза с вакуумным усилителем.

Тормозные жидкости

Подготовка сжатого воздуха

Стояночная и запасная тормозные системы

Система опрокидывания кузова

Гидропривод для управления навесным оборудованием

Трансмиссионное гидрооботудование Электрические передачи

Гидрообъемная коробка передач

Пневматический делитель коробки передач виды гидроагрегатов

Фильтры. Назначение, разновидности, классификация.

Назначение, состав и классификация магистральных трубопроводов.

Устройство колесного движителя.

Сцепление колес с дорогой

Устройство и назначение подвески. Направляющая, упругая и демпфирующая функции подвески

Амортизаторы

Пневматические подвески

Регулирование дорожного просвета Упругие пневматические элементы

Комбинированные подвески ЛИАЗ

Системы вентиляции и отопления салона автомобилей. Основные элементы, устройство.

Омыватели лобового и заднего стекла легковых автомобилей.

Аэродинамическое сопротивление

Гидромуфты. Немного теории

Приборы контроля давления