Нужна помощь в написании работы?

Задачи рациональной организации ремонта оборудования:

1. необходимость поддержания оборудования в рабочем состоянии.

2. модернизация установленного оборудования.

            Комплекс организационно-технических мероприятий по уходу, надзору за оборудованием и его ремонту с целью поддержания оборудования в нормальном рабочем состоянии называется – системой планово-предупредительного ремонта (ППР).

            Система ППР состоит из:

1. повседневный текущий уход и надзор за оборудованием.

2. периодические осмотры оборудования и выполнение часто повторяющихся ремонтных операций (смазка, промывка, проверка точности).

3. плановый ремонт.

            По объему выполняемых работ плановые ремонты м.б.:

1. текущий

Разновременная смена износившихся деталей и устранение недостатков, обнаруженных во время осмотров. В объем работы входит частичная разборка машины, замена и восстановление износившихся деталей.

2. средний

Включает частичную разборку агрегатов и узлов, их замену, сборку, регулирование и испытание под нагрузкой.

3. капитальный

Полная разборка агрегата, замена всех износившихся деталей и узлов. Во время капремонта осуществляется модернизация действующего оборудования.

Внимание!
Если вам нужна помощь в написании работы, то рекомендуем обратиться к профессионалам. Более 70 000 авторов готовы помочь вам прямо сейчас. Бесплатные корректировки и доработки. Узнайте стоимость своей работы.

            Затраты на разные ремонты осуществляются из разных источников финансирования. На текущий – включаются в с/с продукции. Если периодичность средних ремонтов меньше года, они приравнивается к текущему, а если больше – к капремонту и затраты осуществляются за счет средств фонда развития производства, в который мы направляем часть чистой прибыли, которая остается  в распоряжении предприятий + часть амортизационного фонда.

            ППР различают:

1.послеосмотровые – затраты не планируются, их необходимость выявляется после плановых осмотров.

2. периодические – планируются заранее, но объемы и содержание очередных ремонтов корректируются по фактическому состоянию оборудования.

3. стандартные – периоды между ремонтами, сроки выполнения ремонтных работ определяются по плану на основании установленных норм (детали заменяются планово, не в зависимости от их состояния).

            Основанием для планирования ремонта является

- продолжительность ремонтного цикла,

- его структура,

- нормативы продолжительности простоя при ремонте,

- трудоемкость ремонтных работ,

- показатели ремонтной сложности единицы оборудования.

            Ремонтный цикл – период времени между двумя капремонтами Тц = 360*n, где

Тц – продолжительность ремонтного цикла в днях,

n – количество лет между двумя ремонтами (в годах)

            в каждом ремонтном цикле выполняется один капремонт.

Структура ремонтного цикла – порядок чередования осмотров и ремонтов в ремонтном цикле Кк = 1 (кол-во капремонтов)  Кср = Тц/Тср – 1, где

Тц – количество ремонтных циклов,

Тср – период в днях между двумя средними ремонтами

Кср – кол-во средних ремонтов.

Кт = Тц/tт – (кср + 1),

Кт – количество текущих ремонтов,

tт – период в днях между двумя текущими ремонтами

Ко = Тц/tо – (Кср + Кт), где

Ко – количество осмотров,

tо – период между двумя осмотрами.

Трудоемкость каждого вида ремонта в ремонтном цикле р = Кn*Рn, где

Кn – количество данного вида ремонтов в ремонтном цикле,

Рn – трудоемкость одного ремонта данного вида ремонтного цикла

Трудоемкость всех  видов ремонта в ремонтном цикле

Робщ = Рк + Рср*Кср + Рт*Кт + Ро*Ко, где

Робщ – трудоемкость всех видов ремонтов в одном ремонтном цикле.

            Плановая численность ремонтных рабочих, занятых на ремонтных работах определяется Ч = ΣРг*100

                                Нв*Ф

Ч – численность рем.рабочих за год,

Рг – суммарная годовая трудоемкость ремонта в чел-час,

Нв – планируемое выполнение норм в %,

Ф – годовой фонд времени одного рабочего в часах.

Рг = Робщ/n, где n – количество лет.

            Степень сложности ремонта оборудования м.б. оценена в единицах или категориях ремонтосложности.

            Оценка сложности ремонта конкретной машины производиться по отношению к трудоемкости ремонта машины, принятой за эталон. Сложность ремонта машины, которая принята за эталон принимается равной единице.

            Трудоемкость характеризующая 1-ую категорию сложности принимается за условную ремонтную единицу.

            Трудоемкость второй категории сложности за 2 единицы, - третей за 3 и т.д.

            Если необходимо определить среднюю категорию сложности ремонта Рсл = ΣРn/Σn

Рсл - средняя категория сложности ремонта

ΣРn – сумма единиц рем. сложности всего оборудования,

Σn – число единиц оборудования.

            Важным условием совершенствования организации ремонта оборудования является централизация и концентрация ремонта на специализированных ремонтных заводах.

Поделись с друзьями
Добавить в избранное (необходима авторизация)