Нужна помощь в написании работы?

Построение информационной системы логистики должно быть индивидуальным в зависимости от количества задач и структуры организации. При этом под информационной системой понимают систему сбора, хранения, накопления, поиска и передачи данных, применяемых в процессе управления. Рекомендуется всю логистическую систему рассматривать как совокупность функционально ограниченных подсистем, функционирование которых обеспечивается информацией на уровне ее собственных информационных подсистем. Основной целью создания информационной системы в организации является обеспечение ее конкурентоспособности в сложных рыночных условиях. Потребителями информационной системы в организации являются: подразделения маркетинга, логистики, склад, разработчики изделий и технологий, управленческий персонал. К внешним потребителям относятся: потребители продукции, поставщики сырья и материалов, посредники, предприятия-конкуренты, инвесторы, рекламодатели.

Основные принципы построения любой информационной системы:

- иерархия - подчиненность задач и использования источников данных;

- принцип агрегированности данных - учет запросов информации с разных уровней управ-

ления;

- избыточность - построение с учетом не только текущих, но и будущих задач;

- адаптивность к изменяющимся запросам;

- согласованность и информационное единство - исключение возможности несогласован-

ных действий и вывод неправильной информации;

- открытость системы (для пополнения данных).

Эффективность логистики зависит и от уровня развития логистической информационной системы (ЛИС). Она представляет собой совокупность информационных потоков,  циркулирующих внутри и между элементами логистической системы,  а также между нею и внешней средой. Именно информация приводит в действие логистическую систему, обеспечивая ей гибкость,  открытость и  согласованность  управляющих  решений, принимаемых на различных стадиях движения материального потока. Логистические информационные системы делятся на три группы:   

1. Плановые ЛИС – создаются на административном уровне управления и служат для принятия решений стратегического характера. С их помощью осуществляется планирование производства, общее управление запасами, управление данными и оптимизация звеньев логистической системы предприятия.    

 2. Диспозитивные (диспетчерские) ЛИС создаются на уровне управления цехом или складом с целью управления запасами на местах складирования, отбора товаров по заказам клиентов, их комплектации и отгрузке потребителям.                  

3. Исполнительные ЛИС создаются на уровне оперативного управления. Они позволяют получать информацию о движении грузов в реальном масштабе времени и своевременно принимать управленческие решения в случае сбоя в логистической  системе. Инвестиционные вложения в создание и развитие логистической информационной системы, как правило, окупаются за короткий период времени (до года). Текущие издержки функционирования данной системы невелики по сравнению с теми выгодами,  которые  получают ее пользователи на различных уровнях управления предприятием.  Логистическая информационная система может работать в  нескольких режимах: обучающем, информационно-справочном, расчетно-аналитическом, советующим (выдается несколько решений на основе формализованных и интуитивных методов) и оптимизационном. Для реализации данных режимов в состав математического обеспечения ЛИС включаются следующие аналитические модели:

- факторного анализа экономических и финансовых показателей;                            

Внимание!
Если вам нужна помощь в написании работы, то рекомендуем обратиться к профессионалам. Более 70 000 авторов готовы помочь вам прямо сейчас. Бесплатные корректировки и доработки. Узнайте стоимость своей работы.

- обобщения информации - для построения интегральных показателей финансово-хозяйственной деятельности организации;

- прогноза - используется для определения вариантов развития предприятия;

- имитации и принятия оптимальных решений в логистической системе.

В организационном плане ЛИС представляет собой совокупность программных модулей или подсистем (табл. 4).

                                                                                                                        Таблица 4

Основные подсистемы организационной структуры ЛИС

Подсистемы  

Функции

Управления процедурами заказов 

Прием информации о заказе из различных источников, обработка и передача заказов конкретным  звеньям ЛС, выполнение и контроль заказов

Научных исследований  и связи

Обеспечение персонала логистического менеджмента оперативной информацией, поступающей из  внешней и внутренней среды, необходимой для приниятия решений                       

Поддержки логистических решений

Создание и корректировка программных продуктов,

базы данных и аналитических моделей, используемых                          для оптимизации задач и параметров ЛС

Генерирования выходных  форм и отчетов

Формирование и печать отчетов по логистической    деятельности

  

Функциональная структура ЛИС в зарубежной литературе традиционно представляется в виде пирамиды, разделенной на уровни управления в соответствии с реализуемыми функциями (от низшего к высшему):

1. Технический  -  определяет  взаимоотношения (трансакции) между функциональными подразделениями фирмы, ее партнерами и потребителями в плане: приема и обработки заказов, закупок и учета запасов, комплектования и экспедирования грузов,  оформления товарно-транспортных документов, расчетов с партнерами и персоналом организации.

2. Тактический  - предусматривает анализ маркетинговой,  экономической и финансовой информации, разработку соответствующих прогнозов и принятие оптимальных управленческих решений.

3. Стратегический - определяет логистическую стратегию и политику ее достижения.

Организационная и  функциональная структура ЛИС осуществляют поддержку всех функций логистического менеджмента:  планирования, регулирования, координации,  контроля,  учета и анализа. Поэтому высокое качество логистической информационной системы позволяет эффективно решать многие проблемы управления заказами,  запасами,  транспортировкой, складированием материальных ресурсов и распределением готовой продукции.

Для эффективного управления логистической системой необходимо в любой момент времени иметь полную информацию о материальном потоке. Эта задача может быть успешно решена при условии использования специальной технологии автоматической идентификации продукции,  тары, упаковки,  грузовой единицы (контейнера, пакета) путем сканирования их штриховых кодов. Машино-читаемый штриховой код - это определенная комбинация темных и светлых полос (штрихов или пробелов), с помощью которых кодируется,  считывается и расшифровывается информация о товаре, его производителе,  перевозчике, грузоотправителе и грузополучателе. В России утвердилась Европейская система кодирования - EAN-13. Это тринадцатизначный цифровой код,  размещенный на упаковке  товара.  Первые три цифры  ("флаг") указывают на страну происхождения товара (для российской продукции  - 460),  следующие четыре цифры - это индекс производственного предприятия, присваиваемый ассоциацией UNICKAN, еще пять цифр - код товара,  в зависимости от его типа, размера, цвета и оформления. Последняя 13 цифра - контрольная, обеспечивающая надежность штрихового кода и всей логистической информационной системы. Штриховой код получил широкое распространение в промышленности и торговле. Он упрощает процессы производства и контроля запасов, сортировки, упаковки. Применяется для маркировки комплектующих, полуфабрикатов, готовых изделий, а также товаро-транспортных документов.

Сканирование штриховых  кодов не только позволяет получить оперативную информацию о логистической операции в момент и в месте ее совершения (на складе, транспорте,  в магазине), но и ввести ее с помощью сканирующего устройства в логистическую информационную систему для последующей обработки. Полученные  данные  используются  в  технологии DPP (Direct Product Profitability) - "прямая прибыльность продукта",  которая отслеживает элементы добавленной стоимости каждого логистического посредника и определяет чистую прибыль  производителя. Сканирование штриховых кодов обеспечивает также автоматизированный учет наличия и движения материальных ресурсов и готовой  продукции на складе организации, электронную обработку товарно-транспортных и финансовых документов, а также позволяет снизить общие издержки ЛС и  повысить эффективность контроля качества продукции и логистического сервиса.

Получить выполненную работу или консультацию специалиста по вашему учебному проекту
Узнать стоимость
Поделись с друзьями