Лестницы, люки-лазы, площадки обслуживания, предохранительная арматура ж/д цистерн

Лестницы.

            Для осмотра узлов и внутренней поверхности котла на нем установлена внутренняя лестница, в верхней части она крепится к обечайке люка, а в нижней части вставляются специальные ограничители. Кроме того ж/д цистерны оборудуются наружными лестницами с каждого борта и площадкой обслуживания, расположенной в верхней части цистерны и предназначенной для беспрепятственного перемещения обслуживающего персонала по верхней образующей котла. Площадка обслуживания выполняется из рифленого или просеченного листа. Ширина площадки обслуживания должна быть не менее 0,7 м.

Люк-лаз

            В верхней части котла цистерны имеется люк-лаз, который герметично закрывается ригельной крышкой при затяжке откидного болта. В люке размещаются сегменты для крепления привода затвора сливного прибора, а также внутренние лестницы.

Предохранительная арматура

            Для обеспечения безопасности при эксплуатации цистерн, их загрузке и выгрузке используется предохранительная арматура, которая устанавливается на котлах цистерн. Предохранительно впускные клапаны устанавливают на цистернах для светлых и темных нефтепродуктов.

            Они предназначены для регулирования давления в котле, а также для предотвращения возникновения вакуума при транспортировке, загрузке и выгрузке нефтепродуктов. Предохранительно впускной клапан состоит из корпуса, предохранительного клапана (9), впускного клапана (8), пружины предохранительно клапана (4), прижимной планки, прокладки и направляющей втулке. При повышении давления в котле, на которое рассчитана пружина, ее сопротивление преодолевается и клапан (9) поднимается вверх, давая выход газу. При снижении давления ниже атмосферного, сжимается пружина (10), выпускной клапан (8) опускается и сообщает полость котла с атмосферой.

            Предохранительно-впускные клапаны в целях защиты от повреждений, а также от несанкционированного доступа в цистерну закрываются защитными колпачками. В целях защиты от повреждений клапаны располагают на уровне, либо на 150-200 мм ниже высоты верхней кромки горловины.