Средства перекачки предназначены для слива нефтепродуктов из ж/д цистерн в резервуары складов, выдачи нефтепродуктов в наливной транспорт и тару, внутрискладских перекачек и подачи горючего по ПМТ.
Классификация средств перекачки
1.По принадлежности:
- складские;
- средства перекачки комплектов
Комплект – определенный состав оборудования, с помощью которого можно производить перекачку (комплект ПМТ, комплект беспричальной заправки кораблей, комплект групповой заправки малых судов, комплект групповой заправки самолетов топливом).
2.По типу транспортной базы:
- подвижные;
- передвижные.
3.По виду перекачиваемого топливу:
- для горючего;
- для масел;
- для мазутов.
Средства перекачки складские передвижные: для горючего малой мощности (МНУК-10, МНУК-20(МНУК – мотонасосная установка, 1-осная, цифра – значение подачи м3/ч)), повышенной мощности (МНУК-60, МНУК-80).
Средства перекачки складские передвижные: для масел малой мощности (МНУМ-8, МНУМ-14), повышенной мощности (МНУМ-60, МНУМ-50).
Средства перекачки комплектов: подвижные для горючего (ПСГ-75, ПСГ-160, ПСГ-240, ПСГ-300 (ПСГ – перекачивающая станция горючего)).
Передвижные средства перекачки: для горючего (ПНУ-75, ПНУ-100, ПНУ-200 (ПНУ – передвижная насосная установка, 2-осная)).
Средства перекачки передвижные: для мазутов (МПУ-200, МПУ-300 (МПУ – мазутоперекачивающая установка)).
Компоновка средств перекачки определяется их функциональным предназначением, в компоновочную схему входят различные узлы, агрегаты и системы, которые по составу делят на основные (обязательные) и дополнительные (вспомогательные).
В основной состав входят:
- транспортная база;
- насосный агрегат;
- трубопроводные коммуникации и арматура;
- средства контроля и управления технологическими операциями;
- система дополнительного электрооборудования;
- противопожарное оборудование;
- устройство для отвода статического электричества.
В дополнительный состав входят:
- Средства очистки продукта;
- Средства замера количества продукта;
- Система подогрева;
- Система дополнительного охлаждения.
МНУК смонтирована на отдельной съемной раме, закрепленной на одноосном автомобильном прицепе (ТАПЗ-755). Установка состоит из двух отделений: моторного и насосного, разделенных между собой противопожарной несгораемой перегородкой. В моторном отделении размещен двигатель, с помощью которого осуществляется привод, бак для топлива; в насосном отделении насос, задвижки, фильтр.
ПСГ представляет собой переоборудованный автомобиль, на котором в специальной насосной кабине, за кабиной водителя установлены насос с раздаточными и напорно-всасывающими коммуникациями, щиток приборов и система рычагов управления двигателем.
Поможем написать любую работу на аналогичную тему