Страхование, предусматривающее страховую защиту только перевозимых грузов, называется страхованием карго. В практике страхования международной торговли применяются четыре типа стандартных торговых сделок – на условиях CIF, FOB, FAS и CAF, которые определяют обязанности сторон, в том числе и по страхованию перевозимого товара. В нашей стране наиболее распространено страхование грузов его отправителем или получателем на маршруте следования от пункта погрузки до пункта доставки.
Предметами страхования являются перевозимые материальные ценности, а объектом – имущественные интересы, связанные с обеспечением сохранности или восстановлением поврежденного предмета страхования после страхового случая.
Страховыми рисками при страховании грузов являются пожар, взрыв, кража, грабеж, противоправные действия третьих лиц, перевертывание, падение наземного транспорта, затопление транспортного средства, падение груза с транспортного средства, смыв груза с палубы судна, повреждение груза при погрузке-разгрузке, непредвиденное внезапное изменение температурного режима хранения груза при его перевозке, наводнение, ураган, буря, смерч, землетрясение и т.д.
Не являются страховыми убытки, возникшие вследствие:
- умысла или грубой неосторожности страхователя (выгодоприобретателя);
- противоправных действий страхователя (выгодоприобретателя);
- неправильного размещения и закрепления груза при погрузке;
- нарушения перевозчиком правил перевозки грузов, управления транспортным средством;
- не соответствующей стандартам, неудовлетворительной упаковки груза;
- недостачи груза при целостности упаковки;
- процессов коррозии, гниения, брожения, самовозгорания, разрушения, связанных с внутренними свойствами застрахованного объекта;
- нарушения перевозчиком срока доставки в пункт назначения.
В страховании грузов страховщики применяют укрупненные виды объема ответственности:
1) страхование с ответственностью за все риски – обеспечивает возмещение убытков от повреждения, гибели или утраты груза в результате любого страхового случая перечисленного выше;
2) страхование с ответственностью за частную аварию обеспечивает возмещение убытков от повреждения, гибели или утраты груза в результате определенных договором страховых случаев, составляющих часть перечня страховых случаев;
3) страхование без ответственности за повреждение, кроме случаев крушения, обеспечивает возмещение убытков от гибели или утраты груза в результате ограниченного круга страховых случаев.
Размер страхового возмещения зависит от характера ущерба. При хищении, потере, утрате, уничтожении груза ущерб определяется в размере страховой суммы за вычетом стоимости найденных и спасенных или годных к реализации частей груза. При пропаже без вести вместе с транспортным средством ущерб будет равен страховой сумме. При порче груза ущерб определяется или как разность общей торговой стоимости на момент заключения договора страхования и стоимости в поврежденном состоянии, или как стоимость ремонта.
Помимо ущерба страховщик возмещает расходы страхователя на мероприятия по уменьшению убытков, проведенные им самостоятельно или по указанию страховщика.
Страхование груза осуществляется, как правило, в пределах его действительной стоимости, указанных в перевозочных документах.
Систематическое страхование разных партий однородных грузов на сходных условиях может осуществляться на основании одного договора страхования – генерального страхового полиса.
При страховании грузов за рубежом покрытие включает потерю или повреждение товаров в результате кражи, несчастного случая, пожара, произошедших в результате загрузки, перевозки или выгрузки из транспортного средства, а также во время краткосрочного простоя в процессе транзита. Имеются специальные полисы страхования для профессиональных перевозчиков мебели и частных лиц, перевозящих свое домашнее имущество при смене места жительства.
Поможем написать любую работу на аналогичную тему