Основные технические средства для монтажа сборных элементов. Основные типы строительных кранов, их конструктивные и эксплуатационные особенности.

-Гусеничные краны Отличительные свойства — высокая грузоподъемность и проходимость за счет меньшего удельного давления на грунт. Благодаря гусеницам такие самоходные краны могут использоваться при стройке на бездорожье и слабых грунтах. Они массивны и устойчивы, поэтому их выбирают для перемещения тяжелых грузов. Недостатком гусеничного самоходного крана является его низкая маневренность. Кроме того, гусеницы быстро изнашиваются. Гусеничные краны выпускаются с решетчатыми или телескопическими стрелами.
-Автокраны Маневренны, имеют высокие скоростные характеристики. Удобны для рассредоточенных по стройплощадке работ. По сути, автокран — это автомобиль, в котором кузов заменен на ходовую и поворотную рамы. Основной недостаток автокранов — слабая устойчивость. Чтобы ее скомпенсировать, при их работе используются различные выносные опоры. Длина стрелы такого крана может превышать 100 м, а грузоподъемность составлять десятки тонн. Но стоимость в этом случае измеряется десятками миллионов долларов.
-Башенные краны Предназначены для подъема грузов на большую высоту — например, они могут использоваться при строительстве многоэтажек. Конструкция состоит из башни, стрелы, опорной рамы, поворотного устройства, противовеса. Стрела башенного крана может быть плоской, с оголовком, подъемной или балочной. Плоская стрела проще в монтаже и удобнее при работе в ограниченном пространстве. Подъемная стрела дает возможность перемещать грузы как в вертикальном, так и в горизонтальном направлении, но с небольшой амплитудой. Наибольшую точность перемещения груза обеспечивает балочная стрела.
-«Нулевики» Эти краны передвигаются по рельсам, основное их отличие — отсутствие башни и предназначение для работ ниже нулевой отметки.
-Стационарные краны Бывают мачтовыми, кабельными, козловыми. Мачтовый тип применяется для монтажа тяжелых конструкций в ограниченном пространстве. Кабельный кран перемещает грузы по горизонтали. Направляющей является канат, натянутый между двумя башенными кранами. В устройстве козловых строительных кранов основным является мост на опорах. Они применяются для монтажа тяжелого оборудования.
-Плавучие краны Размещаются на понтонах, оснащены стрелой. Предназначаются для строительства гидротехнических сооружений и прокладки подводных трубопроводов. От них требуются, помимо плавучести, устойчивость и надежность конструкции. Стоимость плавучего крана стартует с 20 000 000 долларов.
-Летающие краны Это вертолеты с грузовым подвесом. Применяются при необходимости транспортировки грузов на большие расстояния или высоты. В настоящее время летающие краны не окупаются полностью, поскольку стоимость вертолета в пересчете на тягу или массу груза довольно высока. Кроме того, для управления ими требуются квалифицированные пилоты.
-Мобильные краны Способны перемещаться даже на самых маленьких стройплощадках. Отличительной особенностью этих кранов является возможность компактного складывания для транспортировки автомобильным или другим транспортом. К тому же огромным их преимуществом перед другими видами кранов являются низкие эксплуатационные затраты и широкий спектр применения.