Федеральный инновационный пилотный проект «Инновационная дорога» является одним из 5 комплексных проектов, сформированных в результате заседания Комиссии при Президенте РФ по модернизации и технологическому развитию экономики России 26 ноября 2011 года. Его основной задачей является создание нормативной базы для широкомасштабного применения инновационных технологий при строительстве, реконструкции и эксплуатации автомобильных дорог. На финансирование будет потрачено всего около 100 миллиардов рублей. Общая протяженность дороги составит 655 метров .
Проект реализуется реализован на базе трех пилотных объектов:
¾ участка автомобильной дороги федерального значения в Республике Татарстан (участок Шали (М-7) — Бавлы (М-5) на новом маршруте федеральной трассы «Казань-Оренбург»);
¾ участка дороги регионального значения в Касимовском районе Рязанской области (3–16 километр участка автомобильной дороги Касимов — Новая Деревня — Елатьма — Савастьяново — Ардабьево — Дмитриево);
¾ участка городской дороги в Москве — на Пятницкой улице, на участке от Кадашевской набережной до Валовой улицы.
Участниками проекта являются Минэкономразвития России, Минтранс России, Минрегион России, Росавтодор, фонд инфраструктурных и образовательных программ, субъекты РФ, подрядчики, институты развития .
На всех трех участках дороги планируется внедрить передовые технологии — в частности, светодиодное освещение трасс и прилегающих территорий, инновационные материалы для увеличения срока эксплуатации дорожного покрытия и объектов дорожной инфраструктуры, интеллектуальные транспортные системы, энергонезависимые системы освещения, инфраструктуру для электрического транспорта и пешеходного движения и др..
Ожидаемый эффект от реализации проекта представлен на рисунке 2.1.

Рисунок 2.1 – Ожидаемый эффект от реализации проекта
График реализации пилотного проекта представлен на рисунке 2.2.

Рисунок 2.2 – График реализации пилотного проекта
Стоит особо отметить, что доработка нормативной базы происходит в течение большей части проекта. В итоге это поможет обеспечить полную и достоверную нормативную базу с учетом всех возможных отклонений.
При исполнении проекта используются различные инновационные решения. Например, опора освещения из композитов характеризуется легким весом, огнестойкостью, электрической изоляцией, теплоизоляцией, химической стойкостью, механической прочностью, устойчивостью к погодным условиям, радиопронецаемостью.
Поможем написать любую работу на аналогичную тему

