Традиционная структура предприятия, реализующего готовую продукцию характеризуется наличием конфликтов между функциональными подразделениями, возникающими вследствие рассредоточения управленческих функций по подразделениями. При этом цель управления – оптимизация деятельности каждой из подсистем реализуется без учёта изменений показателя эффективности всей компании.
Схема: Функциональные интересы подразделений фирмы, и их противоречия
|
Функциональное подразделение |
Функциональные интересы |
Логистические взаимосвязи |
Значение для потребителя |
|
|
1. Сбытовой отдел (или маркетинга) |
Увеличение прибыли фирмы: ¨ Качественный сбыт продукта ¨ Освоение новых рынков ¨ Быстрое реагирование на конъюнктуру |
|
высокий уровень |
Обслуживание потребителей |
|
низкий уровень Внимание!
Если вам нужна помощь в написании работы, то рекомендуем обратиться к
профессионалам. Более 70 000 авторов готовы помочь вам прямо сейчас. Бесплатные
корректировки и доработки. Узнайте стоимость своей работы.
|
||||
|
2. Производственный отдел |
Достижение экономии производства: ¨ Эффективное использование мощностей производства ¨ Сокращение времени производственного цикла |
|
Max уровень з/т |
Товарные запасы |
|
Min уровень з/т |
||||
|
3. Финансовый отдел |
Усиление контроля за: ¨ Уровнем запасов ¨ За затратами (издержки обращения) ¨ За инвестициями |
|
высокие инвестиции |
Инвестирование |
|
низкие инвестиции |
||||
|
4. Транспортный отдел |
Экономия денежных средств за счет: ¨ Увеличение однократного V поставок ¨ Выбор транспортных средств ¨ Увеличение V поставки |
|||
Концепция коммерческой логистики направлена на преодоление и предотвращение конфликтных ситуаций. «Примирение» конфликтных ситуаций осуществляется на основе так называемого «Метода компромиссов».Суть его заключается в том, что варианты изменения издержек в одном из подразделений ( в одной из операций КД) сравниваются между собой и сопоставляются с изменениями общих издержек системы.Можно выделить следующие виды компромиссов:
- межфункциональные - между основными функциональными подразделениями компании. Например, компромисс между производством и отделом маркетинга;
- межоперационные – между операциями логистической торговой системы .Например «складирование-перевозки»;
- межвидовые – применяются в основном в сфере транспортировки и отражают издержки, связанные с использованием различных видов транспорта;
- межтиповые – в рамках которых могут сравниваться затраты, связанные с использованием собственного парка транспортных средств и затраты на аутсорсинг доставки или перевозки товаров.
Поможем написать любую работу на аналогичную тему